本報(bào)記者 陳亞瑩 北京報(bào)道
發(fā)展滯緩的一汽夏利（000927.SZ）即將迎來重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
近日，一汽夏利方面在投資者互動平臺表示，目前公司正在緊張進(jìn)行新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)2018年將相繼推出全新設(shè)計(jì)的多款產(chǎn)品。屆時(shí)，公司產(chǎn)品線將得到很大豐富，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷規(guī)模也將得到提升。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到，2018年將是駿派品牌產(chǎn)品投放高峰年，包括3月11日推出的駿派A50在內(nèi)，天津一汽汽車銷售有限公司（以下簡稱“天津一汽”）還將推出跨界旅行車駿派CX65、緊湊型SUV T086以及三款新能源車型共計(jì)六款車型。對于多年新產(chǎn)品匱乏的一汽夏利而言，密集的產(chǎn)品攻勢，有望徹底改變目前所處的困境。
“作為一家老牌的汽車企業(yè)，我們有過深刻的反思。”天津一汽總經(jīng)理王志平在接受記者采訪時(shí)表示，面對新的市場環(huán)境，天津一汽制定了全新的發(fā)展方向以及產(chǎn)品轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將依托“駿馳計(jì)劃”全面發(fā)力，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的“四梁八柱”，重回主流市場。
自2017年開始，天津一汽已經(jīng)“壯士斷腕”停產(chǎn)了“夏利”、“威志”品牌所有產(chǎn)品，聚焦打造駿派品牌。而從數(shù)據(jù)來看，這一計(jì)劃已經(jīng)初見成效。據(jù)天津一汽公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年2月駿派系列銷量為1872輛，同比增長146.8%；1～2月累計(jì)銷量為3893輛，同比增長70.07%。
近日推出的駿派A50是駿派系列的第三款車型，將掀起天津一汽新一輪的產(chǎn)品攻勢。駿派A50除了是天津一汽首款與世界三大設(shè)計(jì)公司之一的IDG公司合作的第一款車型，也是“駿馳計(jì)劃”中重要的轉(zhuǎn)折角色。
“在歷史上與過去做暫別，以新品牌、新平臺為起跑線，我們希望通過駿派A50讓天津一汽重新成為主流用戶的選擇。”王志平表示，駿派A50是一款符合大眾審美的車型，從造型到配置再到價(jià)格，都非常親民。
與此同時(shí)，在這個(gè)智能化的時(shí)代，駿派A50也實(shí)現(xiàn)了智能互聯(lián)與汽車的接軌，這也是天津一汽旗下首款運(yùn)用全新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車型。據(jù)介紹，駿派A50搭載的π-link系統(tǒng)是一套集各家優(yōu)勢于一身的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有貼心用車管家、智能導(dǎo)航、語音控制、信息娛樂等多種功能。目前，該系統(tǒng)為2.0版本，未來還將在A級SUV等車型上不斷升級，包括智能輔助駕駛系統(tǒng)，也會在今后天津一汽的產(chǎn)品上得到體現(xiàn)。
此次上市的駿派A50共有6款車型，售價(jià)區(qū)間為5.59萬元～7.29萬元，全部匹配5速手動變速器，而自動擋車型將會于2018年第三季度推出。“我們希望通過駿派A50讓天津一汽重新成為主流用戶的選擇。”王志平說道。
在一汽集團(tuán)大刀闊斧的改革下，奔騰事業(yè)本部成立，納入“奔騰、森雅、駿派”三大自主品牌，旨在更有效地整體協(xié)調(diào)自主品牌資源。記者從天津一汽內(nèi)部人士處了解到，目前關(guān)于三個(gè)品牌的渠道整合正在穩(wěn)步推進(jìn)中。
“奔騰事業(yè)部起到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的作用。”王志平表示，由于一汽集團(tuán)自主品牌處于爬坡階段，在面對空白市場時(shí)，三個(gè)品牌之間的銷售渠道也是可以共享的，這樣大家的渠道覆蓋面更廣，市場覆蓋率更高，目前三方均在積極推進(jìn)。
從一汽奔騰方面來看，“原一汽奔騰、一汽吉林的經(jīng)銷商渠道整合已經(jīng)漸入佳境”。一汽奔騰內(nèi)部人士告訴記者，經(jīng)過全新整合的一汽奔騰經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模已經(jīng)超過700家經(jīng)銷商，一線區(qū)域銷售人員超過200人。
而天津一汽經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)還在進(jìn)行不停的自我升級修復(fù)，目前約有500家經(jīng)銷商規(guī)模。“駿馳計(jì)劃”中，天津一汽方面提出了到2020年實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商“千網(wǎng)計(jì)劃”，即經(jīng)銷商達(dá)到1000家。在與一汽奔騰、一汽吉林渠道整合推進(jìn)的同時(shí)，天津一汽還將采用“1+1+X”的模式，即傳統(tǒng)4S店+商圈店+多元化銷售渠道。