3月13日，山東南山鋁業(yè)（600219）股份有限公司公告稱，公司擬以公司或指定的全資子公司為主體與Figeac Aero共同出資設(shè)立合資公司，主要從事航空零部件機(jī)加工、處理、部件組裝等業(yè)務(wù)，注冊資本2000萬美元，公司與Figeac Aero擬各出資1000萬美元，各占注冊資本的50%。

據(jù)悉，合資公司主要產(chǎn)品方向?yàn)楹娇蘸教煊脵C(jī)加工零件，包括長梁、軌道、翼弦等。合資公司結(jié)合雙方各自擁有的技術(shù)和資源，生產(chǎn)對原材料制造和機(jī)加工方法有較高要求的航空機(jī)加工零件，產(chǎn)品科技含量高、極具競爭力。

作為國內(nèi)鋁業(yè)龍頭，南山鋁業(yè)擁有從能源、氧化鋁、電解鋁到鋁型材、高精度鋁板、帶、箔的全球最短距離最完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈，近年來也在向高端制造領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。2017年，公司實(shí)現(xiàn)了向波音供貨航空板產(chǎn)品。

可以看出，這次合作是一次南山鋁業(yè)在航空航天領(lǐng)域的又一深入布局，而作為其本次合作伙伴的Figeac，在航空航天領(lǐng)域，可謂如雷貫耳。今天，我們就帶您來認(rèn)識一下這家企業(yè)，看看究竟是什么樣的公司，能令南山鋁業(yè)為之傾心。

全歐第二大航空航天零部件商

Figeac Aero，是一家專門向重要的航空零件制造商和飛機(jī)制造商提供小型、中型和大型零件以及子裝配件的供應(yīng)商。

公司成立于1989年，總部位于法國Figeac。擁有3100余名雇員。其專注于航空航天事業(yè)，向空客和波音供貨，是空客的20大供應(yīng)商之一。目前總市值約5.37億歐元。

根據(jù)最新財(cái)報(bào)，截止至2017年9月30日，該公司總收入3.489億歐元，EBITDA 6510萬歐元，凈收入3530萬歐元。EBITDA利潤率達(dá)18.7%。

本次交易前，公司在法國、美國、摩洛哥、墨西哥、突尼斯和羅馬尼亞設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)均有市場。

該公司主要提供輕合金和硬質(zhì)合金結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機(jī)零件、精密件、起落架零件和分總成，還提供表面處理服務(wù)、無損檢測服務(wù)、航空航天和軍用涂層解決方案。

該公司產(chǎn)能全法第一，全歐第二，二十年間交付近3萬5千架飛機(jī)。在歐洲同業(yè)中擁有比利時(shí)ASCO Industries和同在法國的Mecachrome兩個(gè)主要競爭對手。前者是歐洲最大的航空零部件生產(chǎn)商，后者是歐洲第三、法國第二的該行業(yè)翹楚。值得注意的是，F(xiàn)igeac是這三家公司中唯一一家上市企業(yè)。

根據(jù)其2017年年度計(jì)劃，未來三年，該公司還計(jì)劃投資500萬歐元進(jìn)行技術(shù)升級及產(chǎn)品研發(fā)。并在2020年3月之前實(shí)現(xiàn)6.5至7.5億歐元的收入目標(biāo)。

能在業(yè)界如此知名，依靠的就是如空客、波音這類的長期合作企業(yè)。除去這些耳熟能詳?shù)娘w機(jī)制造商外，F(xiàn)igeac Aero還擁有以下眾多關(guān)系密切的國際商業(yè)伙伴，我們在這里為您簡要羅列一二:

作為一級供應(yīng)商，與勞斯萊斯合作鈦合金發(fā)動機(jī)部件，擁有高達(dá)1600萬美金的合同，計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)能。

與以色列最大的航空航天載具制造企業(yè)以色列航太工業(yè)擁有長期合同，生產(chǎn)波音777X發(fā)動機(jī)組件。

與全球最大的航空結(jié)構(gòu)件一級供應(yīng)商Spirit Aero Systems公司擁有合作。后者制造了737、787系列機(jī)身及駕駛艙，空客A350系列的機(jī)身及前翼梁。合作中，F(xiàn)igeac為其供應(yīng)A350 XWB及波音B737、B747-8、B767、B777的分總成及各類鋁鈦部件。

除去精進(jìn)自身業(yè)務(wù)、拓展合作伙伴之外，F(xiàn)igeac Aero在近兩年還進(jìn)行了多次收購整合。集團(tuán)也曾公開宣稱要通過收購發(fā)展其“高科技部件供應(yīng)”、“降低生產(chǎn)成本”，堪稱通過并購成長的典范企業(yè)。

--2018年3月02日--Figeac宣布收購TOFER集團(tuán)。后者擁有兩個(gè)工廠和近100名員工，工廠分別位于法國圖盧茲和羅馬尼亞。

2017年?duì)I業(yè)額達(dá)700萬歐元，主要收入中航空部門占20%，石油部門占80%。在航空行業(yè)中，TOFER致力于加工高精密組件，也正是Figeac急切需要的。

該公司的石油部門主要制造鉆頭，這使得它與MTI擁有良好的協(xié)同效應(yīng)，MTI是Figeac Aero的子公司，專門從事石油工業(yè)的鍋爐制造。

Groupe Auvergne公司雇傭了705人，包括在摩洛哥的310人。2015年的總收入為4600萬歐元，主要生產(chǎn)用于航空領(lǐng)域的金屬結(jié)構(gòu)件。該集團(tuán)擁有三個(gè)技術(shù)中心，分別專注于航空維修、精密加工、結(jié)構(gòu)件與表面處理。

--2016年11月03日-- Figeac宣布收購位于突尼斯的工業(yè)技術(shù)服務(wù)公司PECISS，并在突尼斯擴(kuò)建后者的制造基地。

本次收購的標(biāo)的公司僅有寥寥數(shù)十名員工。收購后，F(xiàn)igeac以該公司為起點(diǎn)進(jìn)行資源重組，在突尼斯建立起了金屬加工和無損檢測的生產(chǎn)基地，極大地降低了為歐美廠商的供貨成本。