廣州白云機場T2航站樓將于2018年4月26日全面啟用，T2航站樓是白云機場最新建設的航站樓，是一個結(jié)合現(xiàn)代功能、融入傳統(tǒng)文化、地域特色、自然景觀，具有獨特標志性的世 界級航站樓。設計年旅客吞吐量為4500萬人次，二號航站樓商業(yè)面積達4.3萬平方米，值機柜臺397個，并大規(guī)模推行智能服務設備，共將配備128臺自助值機設備、56臺自助托運行李設備，并于今年內(nèi)在安檢、登機口全面上線人臉識別系統(tǒng)。南方航空、東方航空、法國航空、俄羅斯航空等16家航空公司將入駐T2運營。這16家公司均是運送國內(nèi)外游客的主力，預計旅客吞吐量超過白云機場旅客總量的60%。
據(jù)介紹，嶄新設計的二號航站樓將與一號航站樓融為一體，成為白云機場新的“雙子航站樓”。廣州白云機場2號航站樓遵循航空樞紐設計理念，航站樓內(nèi)采用“混流模式”，創(chuàng)新設計“可轉(zhuǎn)換機位”、“便捷中轉(zhuǎn)通道”及未來的APM系統(tǒng)。2號航站樓還充分應用環(huán)保節(jié)能技術，按國內(nèi)最高等級的綠色三星標準設計，屋面采用光伏發(fā)電技術，成為國內(nèi)首家直接利用航站樓屋面進行發(fā)電的機場。而中央空調(diào)系統(tǒng)，則是環(huán)保節(jié)能要求最高的。此次，廣州白云機場2號航站樓采用美的中央空調(diào)20臺超高效全降膜高壓變頻離心機組、4臺高效變頻直驅(qū)降膜離心機組以及末端產(chǎn)品，總制冷量達到35680RT。
據(jù)了解，這是廣州白云機場首次采用國產(chǎn)中央空調(diào)品牌主機，此次選用的唯一中央空調(diào)主機供應商——美的中央空調(diào)，標志著美的中央空調(diào)繼上海地鐵2號線、北京首都國際機場T3航站樓后，在國家超級重點項目工程中再次打破外資品牌對于中央空調(diào)主機的壟斷局面。
\u00A0 \u00A0 以專業(yè)實力贏得用戶 美的中央空調(diào)成“中國制造標桿”
白云國際機場擴建工程是列入國家“十二五” 規(guī)劃和《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008~2020年)》中的重點項目。白云機場2號航站樓擴建工程完工后，整個白云機場將滿足年旅客吞吐量8000萬人次。機場作為高端營運場所，地區(qū)氣候環(huán)境和機場人員密度的動態(tài)變化都會影響機場環(huán)境。考慮到白云機場如此大的建筑體量，負荷波動顯著，全天24h不間斷遠行，對于空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、能效要求非常高。
為了滿足用戶嚴格的技術設計要求，針對機場空調(diào)負荷變化大的特點，美的中央空調(diào)為其提供了高效變頻直驅(qū)降膜離心機組、超高效全降膜高壓變頻離心機組兩大核心中央空調(diào)主機搭配使用。冷凍水系統(tǒng)則采用二次泵變流量系統(tǒng)，根據(jù)末端負荷調(diào)節(jié)二次泵的頻率，通過冷水機組和水泵的變頻調(diào)節(jié)可較好的匹配建筑的負荷特性，節(jié)省運行費用。
針對空調(diào)系統(tǒng)可靠性要求高的特點，美的中央空調(diào)對喘振進行優(yōu)化設計，喘振點均在 33℃下，喘振點小于40%，同時冷凍、冷卻水泵均設置備用泵，保證了系統(tǒng)的安全性。針對要求空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、高效和環(huán)保的要求，除采取大小主機搭配、大溫差及二次泵系統(tǒng)外，美的中央空調(diào)均采用一級能效以上的主機產(chǎn)品，高壓變頻技術和全降膜蒸發(fā)技術，充分滿足機場高端場所的需求。
在服務白云機場的同時，美的中央空調(diào)出現(xiàn)在越來越多的國際重點項目中，贏得了越來愈多國內(nèi)外用戶的認可，一舉成為行業(yè)內(nèi)“中國制造標桿”。例如國際體育賽事場館方面：2016年里約奧運會場館、2018年俄羅斯世界杯場館、2015年歐洲青年奧運會場館、2017年非洲杯場館、2017年天津全運村、廣州亞運會等;國際機場方面：新加坡樟宜國際機場、毛里求斯西沃古爾·拉姆古蘭爵士國際機場、意大利米蘭馬爾彭薩國際機場、莫桑比克首都機場、印尼雅加達國際機場、北京首都國際機場T3航站樓等。
\u00A0 \u00A0 突破離心機核心技術，引領國產(chǎn)中央空調(diào)發(fā)展
美的集團自1968年創(chuàng)立以來，堅定執(zhí)行“產(chǎn)品領先、效率驅(qū)動、全球經(jīng)營”三大戰(zhàn)略主軸和“雙智”戰(zhàn)略，從傳統(tǒng)家電巨頭轉(zhuǎn)型成為一家全球化的消費電器、暖通空調(diào)、機器人及工業(yè)自動化系統(tǒng)、智能供應鏈(物流)的科技集團。2017年，美的集團再次入圍《財富》世界500強，排名從2016年的481位晉升至2017年的450位，提升了31位，并且是唯一入選的中國家電企業(yè)。其中，以美的中央空調(diào)為代表的國產(chǎn)品牌的市場占有率也在迅猛增長，據(jù)產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示，美的中央空調(diào)以接近20%的市場份額已經(jīng)連續(xù)5年領跑行業(yè)，再次刷新行業(yè)記錄。
細數(shù)離心機的發(fā)展，從1992年世界上第一臺離心機誕生至今，由于離心機技術集成的門檻高、技術難度大，很多廠商都對其“望而生畏”。縱觀在國內(nèi)中央空調(diào)市場發(fā)展歷程，大型離心機技術，曾經(jīng)是國產(chǎn)品牌的一個痛點，而傳統(tǒng)外資四大家族在離心機產(chǎn)品上一直處于獨占鰲頭的地位，占據(jù)了全球70%以上的市場份額。近幾年，隨著美的中央空調(diào)在離心機核心技術上的重大突破，一舉打破外資品牌對大型建筑使用的大冷量段離心機技術的壟斷局面，并在行業(yè)內(nèi)領域迎來了顛覆性的變化。
2014年，美的中央空調(diào)推出的超高效全降膜雙級壓縮離心機組，憑借能效COP7.11的全球最高水平，并且通過由中國科學院院士專家團隊專業(yè)鑒定，該機組“整體技術達到并超過國際領先水平”， 并以穩(wěn)定可靠、節(jié)能靜音的產(chǎn)品力，成為軌道交通、醫(yī)療衛(wèi)生、數(shù)據(jù)中心等大中型建筑能效升級改造的首選，讓“中國制造”大冷量段離心機技術全面覆蓋國內(nèi)知名大型建筑。
2015年，美的中央空調(diào)推出高效變頻直驅(qū)降膜離心機組，通過變頻直驅(qū)、航天氣動、高速變頻電機、雙級補齊增焓、全降膜蒸發(fā)等多項核心技術的應用，突破離心機小冷量段的能效瓶頸，綜合能效IPLV從行業(yè)平均水平的7.5提升到10.69，運行噪音從行業(yè)平均的90分貝下降到75分貝，打破了外資品牌長期以來以技術瓶頸構(gòu)筑的商業(yè)壁壘，填補了國內(nèi)在高端技術領域的市場空白，標志著在中小型建筑使用的小冷量段離心機技術，美的中央空調(diào)再次打破外資企業(yè)壟斷局面。
此次，美的中央空調(diào)成為廣州白云機場T2航站樓的唯一中央空調(diào)主機供應商，成功的完成了從技術引進、技術積累、自主創(chuàng)新，再到技術輸出的完美蛻變，而且在中國離心機技術發(fā)展上，美的中央空調(diào)厚積薄發(fā)，用實力證明了“中國制造標桿”。未來，美的中央空調(diào)將按照即定戰(zhàn)略往前走，用絕對的技術領先及實力，做行業(yè)中的佼佼者。