當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日，F(xiàn)ormula E創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alejandro Agag先生將駕駛捷豹I-PACE杯錦標(biāo)賽賽車亮相Formula E第四賽季第九站賽事柏林站，這將是捷豹I-PACE杯賽車在賽道上的全球首秀。

伴隨著第四賽季賽事的漸近尾聲，F(xiàn)ormula\u00A0E將于2018年年底步入全新賽季。在第五賽季，不僅將有全新一代Formula E賽車的加入，捷豹I-PACE杯錦標(biāo)賽也將成為每站賽事的重磅看點(diǎn)之一。當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場（Tempelhof Circuit）上，捷豹I-PACE杯賽車將與全新一代Formula E賽車共同亮相，為全球賽車運(yùn)動(dòng)愛好者一展新賽事之未來與激情。

兩年前，捷豹成為首家參加Formula E賽事的豪華汽車制造商，而在2017年9月，捷豹正式推出全球首個(gè)量產(chǎn)純電動(dòng)車錦標(biāo)賽——捷豹I-PACE杯錦標(biāo)賽。這項(xiàng)全球首創(chuàng)的賽事將以墊場賽的形式支持Formula\u00A0E第五賽季，并將依賽程同步登陸全球各大賽場。

Alejandro Agag先生表示：“我很榮幸能夠在柏林站駕駛捷豹I-PACE杯賽車，這對于Formula E賽事而言是具有歷史意義的一天。捷豹I-PACE杯錦標(biāo)賽宣布推出時(shí)，我對此充滿期待，如今，我們將通過這款賽車展望Formula\u00A0E賽事的未來，一同暢想電動(dòng)車賽事的發(fā)展。”

捷豹車隊(duì)賽事總監(jiān)James Barclay表示：“Alejandro\u00A0Agag先生是Formula E賽事的創(chuàng)始者，我們欣喜地看到他能夠駕駛捷豹I-PACE杯賽車，見證一項(xiàng)具有歷史意義的賽事第一步。秉承‘競而為新’的理念，捷豹于2016年重返賽場，加入Formula E賽事。我們通過賽場上的技術(shù)積累，正式推出首款豪華純電轎跑SUV 捷豹I-PACE，踐行承諾。今天，捷豹I-PACE杯錦標(biāo)賽的賽車正式亮相，將讓我們親眼目睹電動(dòng)化發(fā)展的未來。”

捷豹I-PACE杯賽車由捷豹路虎豪華高性能子品牌SV部門基于捷豹I-PACE打造。捷豹首款豪華純電轎跑SUV 捷豹I-PACE是劃時(shí)代的車型，它不僅集環(huán)保、智能與安全于一身，還擁有跑車級(jí)性能、先進(jìn)的人工智能科技和極高的實(shí)用性，勢必引領(lǐng)中國電動(dòng)豪華汽車市場新風(fēng)范。

捷豹I-PACE搭載了先進(jìn)的81千瓦· 時(shí)液冷式鋰離子電池組，擁有高密度和出眾的熱能管理等特點(diǎn)，即便在極端的溫度條件下，也能達(dá)到最佳性能狀態(tài)。捷豹I-PACE續(xù)航里程達(dá)到500公里（NEDC行駛工況標(biāo)準(zhǔn)），不僅足以滿足日常城市通勤的需求，還能令消費(fèi)者安心享受零排放的長途出行。使用直流電（100千瓦）高速充電樁，捷豹I-PACE可在40分鐘內(nèi)將電量從0充至80%。在捷豹I-PACE身上，賽道基因與純電驅(qū)動(dòng)完美兼容，它將為消費(fèi)者帶來全新的駕駛感受與操控體驗(yàn)，并展現(xiàn)出捷豹在智能出行時(shí)代的嶄新“豹力美學(xué)”。

捷豹I-PACE已于北京車展正式宣布售價(jià)，共包括四款車型：捷豹I-PACE S價(jià)格為68.8萬元、捷豹I-PACE SE格為72.8萬元、捷豹I-PACE HSE價(jià)格為76.8萬元，捷豹I-PACE 首發(fā)限量版價(jià)格為78.8萬元。