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2018款比亞迪秦EV450于3月31日正式上市，新車廠商指導價為24.065-26.065萬元，補貼后售價為14.99-16.99萬元。此次改款，新車對外觀進行了小幅調(diào)整，主要換裝了三元鋰電池，最大續(xù)航里程提升到了480km。

\u00A0新車外觀方面最大的變化就是全新造型的橫條式格柵，這一改變讓新車看上去非常大氣和精致，讓顏值得到了不小的提升。

秦EV450的外觀與老款車型相比變化不大，只是在一些細節(jié)上做了調(diào)整，提升了整體的質(zhì)感。

前臉是本次改款變動比較大的地方，大面積的橫條式格柵設計讓它的前臉變得更加大氣，而且質(zhì)感也有不小的提升。個人感覺這一小小地改變，極大地提升了新車的顏值。

燈組并沒有太大變化，霧燈位于下格柵兩側(cè)，轉(zhuǎn)向燈在霧燈外側(cè)，嵌入在黑色“C”形飾條內(nèi)。大燈采用鹵素光源，日間行車燈包圍在近光燈周圍。

外后視鏡上不僅集成了轉(zhuǎn)向燈，在底部還配有感應式迎賓燈和全景攝像頭側(cè)面組件。此外，新車還全系標配后視鏡加熱和電動折疊功能，高配車型還擁有后視鏡記憶功能。

秦EV450的車身尺寸為4740mm×1770mm×1490mm，軸距為2670mm。尺寸方面并沒有變化，依舊是緊湊型轎車的主流尺寸。

秦EV450的輪圈造型富有戰(zhàn)斗氣息，復雜的刀鋒式設計讓人百看不厭，藍色的小篆體“秦”位于中心，彰顯了家族特色。輪胎采用米其林品牌，規(guī)格為205/50 R17。

由于是純電動車，所以沒有排氣，車尾底部用三個反光條來點綴。受電池組位置變化的影響，位于秦logo處的充電口被封死。

貫穿車尾的一體式尾燈一直是秦頗具辨識度的設計，“EV”尾標則將它與雙模版區(qū)分開來。位于尾燈上部的“7.9s”標識則表示這輛車的百公里加速成績。

位于主駕車門上的開關按鈕，分別對應直流和交流充電口開關。