朝天門是聚商引財(cái)?shù)暮玫胤剑衩裆喆具@樣的民族企業(yè)，那個(gè)年代在這里迅速壯大。1935年，民生公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)各家輪船公司，統(tǒng)一了川江航運(yùn)。那時(shí)朝天門是重慶經(jīng)濟(jì)的起點(diǎn)，朝天門沿江都停滿了船，很繁忙，人氣旺盛。
抗戰(zhàn)爆發(fā)，老民生公司的辦公樓被日本飛機(jī)轟炸后，從第一模范市場(chǎng)搬到了朝天門倉(cāng)庫(kù)。1938年，父親指揮船隊(duì)，冒著日軍的炮火和飛機(jī)轟炸，從宜昌搶運(yùn)戰(zhàn)時(shí)物資和人員到四川，保存了中國(guó)民族工業(yè)的命脈，這是中國(guó)實(shí)業(yè)史上的敦刻爾克大撤退。
撤退到重慶的工業(yè)企業(yè)的裝備，在朝天門上岸，在重慶扎根，不僅開啟了陪都時(shí)代，也奠定了重慶老工業(yè)基地的基礎(chǔ)，更使此后幾十年重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)興盛，這也為后來(lái)重慶先后兩次成為中央直轄市打下了基礎(chǔ)。
解放時(shí)，民生公司已成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)，父親被海內(nèi)外譽(yù)為“中國(guó)船王”，他走的每一步，都和朝天門密不可分。1952年，民生公司公私合營(yíng)，結(jié)束經(jīng)營(yíng)。
可以預(yù)見朝天門又一次東山再起
重慶晨報(bào)：您61歲的時(shí)候才開始重建新民生公司，相隔32年起步，民生輪船公司為何后來(lái)再次成為川江航運(yùn)業(yè)的重要力量？
盧國(guó)紀(jì)：1984年，中央政府讓我來(lái)重建民生輪船公司。新民生公司的第一支合營(yíng)船隊(duì)，是1984年3月31日從朝天門五碼頭開出去的。
朝天門碼頭的重要性在新的歷史時(shí)期得到了盡情展現(xiàn)，特別是改革開放之后。在高速公路運(yùn)輸不那么發(fā)達(dá)的年代，川江作為黃金水道的作用顯著，我們運(yùn)了很多重要物資，比如重鋼的設(shè)備、珞璜電廠的設(shè)備等，重慶老工業(yè)基地地位的進(jìn)一步強(qiáng)化，我們和重慶，和朝天門一樣，在這段時(shí)間迅速東山再起。
2009年，我們和上港集團(tuán)聯(lián)合成立了民生輪船股份有限公司，上海和重慶的兩家龍頭企業(yè)聯(lián)手，進(jìn)行長(zhǎng)江上的集裝箱班輪和商品汽車滾裝運(yùn)輸。
從上海到重慶，一個(gè)長(zhǎng)江頭，一個(gè)長(zhǎng)江尾，被一條大江連接。三峽蓄水后，萬(wàn)噸級(jí)貨輪可直達(dá)重慶，在重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上，朝天門有極其重要的歷史地位。而未來(lái)的朝天門，即將誕生重慶未來(lái)的城市新地標(biāo)，我們可以預(yù)見朝天門又一次東山再起，一個(gè)有精神象征的地方會(huì)有旺盛的生命力，加上這里承載了重慶人很多的記憶，同時(shí)又是外地人看重慶的第一眼，今天還是個(gè)工地的朝天門，將來(lái)會(huì)涅槃成重慶最有代表性的地方。
朝天門生長(zhǎng)的人應(yīng)有廣闊的胸懷
重慶晨報(bào)：盧老先生有沒有覺得有一種精神力量，支撐著您前面提到的東山再起和后來(lái)的股權(quán)捐獻(xiàn)？
盧國(guó)紀(jì)：1984年，民生輪船公司重建的時(shí)候，我發(fā)言說(shuō)，既然政府決定重建，我一定鞠躬盡瘁。所以，2009年的時(shí)候，我把民生公司70%的股權(quán)捐給了國(guó)家，另外30%的股權(quán)的收益捐給了教育事業(yè)。
之所以做這樣的選擇，是因?yàn)橹貞c這座城市養(yǎng)育了我，就像站在朝天門出發(fā)的貨輪船頭上看到的景象，前面是很長(zhǎng)的路，我們要有廣闊的胸懷。
重慶人的性格豪爽大氣，大江大山造就了這種胸襟。不光是我父輩和我，重慶將來(lái)的發(fā)展，也應(yīng)該有這樣的氣度，只要有利于這座城市的發(fā)展，我們都應(yīng)該去嘗試，更加的開放包容，如開埠時(shí)期一般，借助外來(lái)力量站得更高，用世界級(jí)眼光看得更遠(yuǎn)。
朝天門見證了重慶城市的變遷，是整座城市的精神象征。如今的朝天門雖然貨運(yùn)功能有所減弱，但時(shí)代賦予了它新的使命，將會(huì)是重慶國(guó)際化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心。朝天門的精神也可以帶著重慶在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，朝著國(guó)際化大都市的目標(biāo)向前發(fā)展。
中新項(xiàng)目帶來(lái)的變化，我想看看
重慶晨報(bào)：國(guó)家提出的“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，以及中新戰(zhàn)略互聯(lián)互通示范項(xiàng)目落戶重慶，民生公司都是受益者。對(duì)于這些利好，您怎么看待？
盧國(guó)紀(jì)：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路互聯(lián)互通。“一帶一路”就象亞洲騰飛的兩只翅膀，“互聯(lián)互通”就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)，朝天門就是這兩條線的交點(diǎn)。現(xiàn)在，渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道班列這一塊，民生公司主要承擔(dān)回程貨物的組織。
中新項(xiàng)目對(duì)重慶意義重大。重慶現(xiàn)在已經(jīng)是鐵路、水路、航空三大樞紐，重慶市政府的壯志雄心，是未來(lái)五年把重慶基本建成長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心，成為國(guó)家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地、國(guó)內(nèi)重要功能性金融中心、西部創(chuàng)新中心和內(nèi)陸開放高地。
說(shuō)到內(nèi)陸開放高地，就在朝天門，新加坡企業(yè)2012年動(dòng)工建設(shè)的重慶來(lái)福士廣場(chǎng)已經(jīng)看得到模樣了。這個(gè)投資超過(guò)240億元的項(xiàng)目將為老朝天門加上一頂新帆，這可能是中新互聯(lián)互通項(xiàng)目在重慶最融合地域文化的建筑了。現(xiàn)在，朝天門江面上已經(jīng)看不到過(guò)去帆影重重的景象，但是重慶來(lái)福士廣場(chǎng)的帆船造型則以一種現(xiàn)代的方式再現(xiàn)朝天門的精氣神，這也是傳承和創(chuàng)新的一種體現(xiàn)形式。同時(shí)，我也在想，這個(gè)項(xiàng)目應(yīng)該會(huì)為重慶帶來(lái)更多國(guó)際化元素和理念。我想我能再多干幾年，在這座展示重慶未來(lái)發(fā)展新高度的建筑上，再看看重慶的發(fā)展和朝天門的巨變。
現(xiàn)在，朝天門是個(gè)建設(shè)中的大工地，這樣的重建，讓我想起了民生公司重建之時(shí)。還是在朝天門，在政府的大力支持下，只要有夢(mèng)想，有努力，有世界級(jí)的眼光，就能重新崛起這個(gè)巨人，帶領(lǐng)重慶邁上一個(gè)全新的高度。
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