原標(biāo)題：環(huán)意奪冠熱門西蒙·耶茨的器材策略

西蒙·耶茨（Simon Yates）今年在環(huán)意上的表現(xiàn)可圈可點，無疑是今年爭奪無盡之杯的奪冠熱門。西蒙今年在環(huán)意上采用“花式表演”，奪得了若干個賽段冠軍，無論是爬坡沖刺獲勝、上坡力壓群雄還是單飛獲勝，都給我們留下了深刻的印象，當(dāng)然他的ITT表現(xiàn)也并不差。獲得勝利的因素有很多，除了車隊?wèi)?zhàn)術(shù)和車手能力之外，器材的選擇同樣也是一門藝術(shù)，耶茨很好的詮釋了它。

目前為止，西蒙共在本屆環(huán)意上獲得了三場單站冠軍的勝利，我們分別來看一下。

環(huán)意的第9賽段全場225公里，是本屆環(huán)意的第三個山頂終點賽段，難度為3顆星。因此耶茨選擇了Shimano輪組中綜合性能最強的C40輪組征戰(zhàn)本賽段。

古典彎把是西蒙的最愛。

西蒙的爬坡按鈕安裝方式與其他人不同，他選擇用食指或中指操控按鍵。

坐管上捆綁了Quarq出品的數(shù)據(jù)采集器

本屆環(huán)意的第11賽段全場156公里，最后終點以上坡沖刺收尾，但總體路線的爬升任務(wù)并不多，因此西蒙為自己配備了前Shimano C40后Shimano C60的輪組，盡可能在平路中節(jié)省體力，為最后的爬坡儲備能量。事實證明他的這套戰(zhàn)術(shù)成功了，在最后的幾公里迪穆蘭（Tom Dumoulin）苦苦追趕也未能縮短與西蒙的距離。

很少有車手將自己的名牌貼在下管處

本屆環(huán)意的第15賽段同樣也是一場山頂終點賽段，整體路線中爬坡的任務(wù)非常繁重，環(huán)意官方給這個賽段標(biāo)記了5星的難度。西蒙在本賽段奮力一搏，使用Scott Addict RC搭配Shimano C40輪組以單飛的形式獲得賽段勝利。

西蒙雖然不是一名itt實力特別強勁的選手，但在他的努力下并沒有讓這件粉衫易主。他所使用的tt車為Scott Plasma。

圖片：RCS、資料圖庫返回搜狐，查看更多