今年年初，相繼爆發(fā)了東風(fēng)本田CR-V和長安汽車CS75“機油增多”事件，車主們相繼走上維權(quán)道路，車主去4S店拉橫幅討說法、要求退車的事件屢見不鮮，目前東風(fēng)本田和長安都已陸續(xù)宣布召回問題車輛。

但是小編最近在各大汽車論壇卻發(fā)現(xiàn)一款韓系車型現(xiàn)代途勝也出現(xiàn)了“機油增多”、“機油乳化”的問題，不少車主表示自己的途勝機油增多，乳化現(xiàn)象嚴(yán)重，更換機油也不能解決問題！

合肥的高先生在2016年9月買了一輛1.6T途勝，到了今年2月發(fā)現(xiàn)了機油增多的問題，到當(dāng)?shù)?s店通過排放“多余機油”簡單處理，不過才過了十多天高先生再次發(fā)現(xiàn)機油又增多了，而且機油蓋還出現(xiàn)了明顯的乳化現(xiàn)象。憤怒的高先生直接跑到北京現(xiàn)代4S店索賠。高先生說4S店一再配合他解決，但問題沒有得到根本解決，期間也聯(lián)系過北京現(xiàn)代400客戶熱線，也未得到明確答復(fù)。前前后后，高先生反復(fù)跑了多次4S店，不僅搞得人疲憊不堪，時間也耽誤了很多。

烏魯木齊的謝先生是2016年7月購買的這兩途勝，發(fā)現(xiàn)車子故障是在一次行駛途中發(fā)動機突然異響并伴隨加速無力，車輛無法正常行駛，只得聯(lián)系4s店救援。后經(jīng)查證是由于機油增多導(dǎo)致了發(fā)動機爆缸，必須更換發(fā)動機。而且令謝先生崩潰的是，更換發(fā)動機之后，問題依然存在!

而據(jù)小編收集的信息來看，投訴途勝機油增多的案例越來越多，大有爆發(fā)的趨勢。

值得一提的是，北京現(xiàn)代Encino在今年4月份上市，其搭載的1.6T發(fā)動機跟北京現(xiàn)代途勝還是同款，那么到底會不會出現(xiàn)相同的問題，還要等待時間和車主的檢驗，一旦出現(xiàn)問題，這臺7.8s，秒天、秒地、秒思域的“神車”大概不知道怎么收場了！

現(xiàn)代途勝這款車型曾靠著出色的空間和動力俘獲了不少車主的芳心，但時至今日，北京現(xiàn)代銷量大受打擊，現(xiàn)在“機油增多”大有爆發(fā)之趨勢，如果現(xiàn)代途勝還沉浸在以往的勝利中不面對現(xiàn)實的話，將在中國汽車市場失去競爭力！