原標題：捷豹I-Pace對決特斯拉Model X：誰才是最快的純電SUV？（獨家翻譯視頻）

百萬級純電 SUV，在很長時間里，都只有特斯拉 Model X 這一款車。

不過隨著今年捷豹 I-Pace 的上市，這個細分市場終于可以來一次對比測試了。

昨天，美國汽車媒體 CarWow 就發(fā)布了第一個來自第三方媒體（此前國外唯一的 I-Pace 跟 Model X 對比測試視頻是捷豹官方做的…）的，I-Pace 對決 Model X的測試視頻。

我們照例第一時間獨家翻譯了這個視頻：

其實嚴格意義上來說，I-Pace 不算百萬級 SUV，首先它的定價并沒有超過一百萬，國內定價為 64.8-73.68 萬元。而且考慮到捷豹在國內“七折豹”的名頭...I-Pace 好像還算不上“百萬級”。

不過在 Model X 稱霸純電 SUV 這么久的背景下， I-Pace 不僅是市場里的“小鮮肉”，而且還直接挑釁“我的性能比 Model X 更好”（I-Pace 官方百公里加速時間 4.8 秒，ModelX 100D 4.9 秒）。我們對于這款車的真正表現(xiàn)，也非常好奇。

而光看直線測試成績，I-Pace 的確不遜于 Model X。

這個如此優(yōu)異的成績，主要來自 I-Pace 在車重跟最大扭矩上面的優(yōu)勢。I-Pace 車重為 2100 公斤，最大扭矩為 696 牛·米，而 Model X 100D 的車重則達到了 2495 公斤，最大扭矩則是 660 牛·米。

不過 I-Pace 在動力方面，比起 Model X 有一個明顯的不足——最大功率。

I-Pace 的最大功率為400 匹，在這個價位的 SUV 來說絕對不算少，不過比起 Model X 100D/75D 的 525 匹來說，還是要落后一大截的。

什么，你問 P100D？會飛的犀牛你見過嗎？

所以，I-Pace 在保持 80 公里時速之后再加速的測試中，以比較明顯的劣勢敗于Model X 100D/P100D。

然而，在最后的剎車測試中，I-Pace 又以最短的剎車距離贏得了比賽，雖然差距只有一兩個車頭的長度…

不過我們覺得這個問題應該這么看，Model X 盡管車重比 I-Pace 多了將近400 公斤，卻依然做到了跟 I-Pace 相差無幾的剎車距離，特斯拉其實才是最大贏家…

作為目前百萬級豪華純電 SUV 市場中唯一的一對 CP，捷豹 I-Pace 跟特斯拉 Model X 都是各有亮點的優(yōu)秀車型。一邊是靈動精致的英國紳士，另一邊是智能迅猛的美國猛漢，不知道大家又會怎么選擇？評論區(qū)見。返回搜狐，查看更多