東風(fēng)悅達(dá)起亞今年前10個(gè)月銷量為45.92萬(wàn)輛，同比下降11.1%，這主要源于整個(gè)市場(chǎng)形勢(shì)以及自身產(chǎn)品布局兩大因素。不過(guò)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)性改革，以及加大對(duì)經(jīng)銷商支持力度，今年9、10月份，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量同比增加了30%。在新產(chǎn)品投放方面，KX5日前在廣州車展已正式發(fā)布，新車在外觀、配置以及動(dòng)力等方面均作出較大幅度調(diào)整。對(duì)于明年的產(chǎn)品規(guī)劃，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部副本部長(zhǎng)蔣玉濱向網(wǎng)通社表示：“我們將會(huì)在明年初、年末上市兩款新車，通過(guò)對(duì)科技及時(shí)改進(jìn)，以及營(yíng)銷策略的調(diào)整，擴(kuò)大我們的銷量。”

事實(shí)上，在全新K5上市期間，東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)今年的發(fā)展進(jìn)行了階段性總結(jié)，并且宣布未來(lái)三年，將向市場(chǎng)投放19款新車型，特別是在新能源汽車投放上邁出重要的步伐。同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將斥巨資研發(fā)新技術(shù)，研發(fā)新車型。

東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下目前共有12款車型，其中4款是SUV，數(shù)量占比僅為33%，而轎車則占到67%。面對(duì)SUV車型銷售高速增長(zhǎng)的形勢(shì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞盡管在十分火熱的小型SUV市場(chǎng)推出了相應(yīng)車型，但其SUV產(chǎn)品線仍然有待充實(shí)。未來(lái)新產(chǎn)品陸續(xù)推出后，該企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

KX5出自著名設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾之手，其外觀設(shè)計(jì)自然不必多說(shuō)，此外KX5在配置以及動(dòng)力上也進(jìn)行了提升，因而該車將令東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力大增。值得一提的是，KX5所搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)目前已在K4、KX3、全新K5上成功應(yīng)用，其動(dòng)力超出目前的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞前10個(gè)月銷量完成年初制定75萬(wàn)輛目標(biāo)的64%。得益于企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品以及經(jīng)銷商的調(diào)整，以及1.6L及以下排量車型購(gòu)置稅減半的政策紅利，該企業(yè)前10個(gè)月降幅由前9個(gè)月降幅的-12.4%回升到了-11.1%，回升了1.3個(gè)百分點(diǎn)，10月份市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。不過(guò)東風(fēng)悅達(dá)起亞要完成今年預(yù)定目標(biāo)仍有不小的壓力。(網(wǎng)通社 2015年11月23日北京報(bào)道)

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