根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞此前公布的動力總成規(guī)劃，渦輪增壓發(fā)動機(jī)將覆蓋1.0T-3.5T排量區(qū)間，目前東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下車型已搭載1.6T和2.0T兩款增壓發(fā)動機(jī)。現(xiàn)代起亞集團(tuán)全新的1.4T發(fā)動機(jī)已經(jīng)正式發(fā)布，北京現(xiàn)代領(lǐng)動已經(jīng)率先搭載，接下來這款發(fā)動機(jī)也將會在東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下車型搭載。

近日，網(wǎng)通社從國家環(huán)境保護(hù)部了解到：東風(fēng)悅達(dá)起亞型號為YQZ7140TE5的車型將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速器。此前銳歐型號是YQZ7140，不過現(xiàn)已停產(chǎn)，其換代車型K2隨后上市，K2上市至今已有5年時間，因此YQZ7140TE5對應(yīng)的車型有望是全新一代K2。全新的1.4T發(fā)動機(jī)動力輸出大幅超越現(xiàn)款K2搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，換搭1.4T后全新K2在同級別車型中的競爭力將得到大幅提升。

從國家環(huán)境保護(hù)部公布的信息可以看出，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K2（有望）搭載型號為G4LD的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)由東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司生產(chǎn)，全新K2有望成為起亞在華首款搭載1.4T發(fā)動機(jī)的車型。現(xiàn)款K2傳動系統(tǒng)匹配4速自動或5速手動變速器，與全新1.4T發(fā)動機(jī)匹配的則是7速自動變速器，新車換擋將更為平順，油耗也有望得到降低。

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K2將搭載的全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了較為領(lǐng)先的一體式排氣歧管缸蓋技術(shù)，通過簡化排氣歧管數(shù)量，使發(fā)動機(jī)尺寸大幅縮減，從而減輕整體重量，此外，在冷啟動時可使發(fā)動機(jī)快速預(yù)熱，迅速達(dá)到最佳工況。這款發(fā)動機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩則達(dá)到242牛米，動力輸出全面超越現(xiàn)款K2搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞1.4T實(shí)際上是繼2.0T、1.6T之后的第三款增壓發(fā)動機(jī)，目前各大車企相繼在國內(nèi)汽車市場推出小排量增壓發(fā)動機(jī)，如大眾朗逸采用的1.4T和別克昂科拉所采用的1.4T等。通過對三者相同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行動力對比可以發(fā)現(xiàn)，起亞1.4T增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率超越大眾1.4T，但與別克1.4T相比仍有差距，不過最大扭矩起亞1.4T在三者中最具優(yōu)勢。

東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下車型目前已搭載1.6T和2.0T兩款增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞此前的官方資料顯示，未來所推出的增壓發(fā)動機(jī)序列將包括1.0T、1.2T、1.4T、1.6T、2.0T、3.0T以及3.5T在內(nèi)的7款發(fā)動機(jī)。其中，1.0T、1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)有望搭載到諸如K2、K3等緊湊型以下（含緊湊型）產(chǎn)品中。1.6T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)則搭載到起亞中型產(chǎn)品，如：K4、K5。排量略大的3.0T和3.5T發(fā)動機(jī)則有望成為起亞未來旗艦產(chǎn)品的動力配置，其中便包括K9和霸銳。(網(wǎng)通社 2016年1月15日 北京報道)

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