易車訊 日前，寶馬已與寧德時(shí)代確立價(jià)值40億歐元的電芯采購(gòu)意向，其中包含中國(guó)市場(chǎng)的25億歐元以及德國(guó)市場(chǎng)的15億歐元。此外，寧德時(shí)代還將在德國(guó)愛爾福特建立動(dòng)力電池工廠，未來(lái)其生產(chǎn)的電芯將用于寶馬iX3、寶馬iNEXT量產(chǎn)版以及電動(dòng)MINI等車型。

根據(jù)寶馬的產(chǎn)品布局，到2019年底寶馬集團(tuán)將在全球累計(jì)交付50萬(wàn)輛新能源汽車；到2025年，寶馬集團(tuán)將提供總計(jì)25款新能源車型，其中12款為純電動(dòng)車。因此，動(dòng)力電池的電芯供應(yīng)量成為了其在新能源產(chǎn)品布局的重要保障。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂(lè)

從2019年開始，寧德時(shí)代將為MINI電動(dòng)車供應(yīng)電芯；從2020年開始，寧德時(shí)代將為華晨寶馬負(fù)責(zé)生產(chǎn)并將銷往全球市場(chǎng)的的寶馬iX3供應(yīng)電芯。

寶馬集團(tuán)董事 采購(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人\u00A0杜茲曼

此外，寧德時(shí)代還將在德國(guó)愛爾福特建立電芯制造工廠，建成后其將成為德國(guó)最大的電芯生產(chǎn)廠，計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的寶馬iNEXT的動(dòng)力電池電芯也將出自這家工廠。