原標題：車壇轉(zhuǎn)會|里奇·波特2019年轉(zhuǎn)會崔克-世家蘭鐸車隊

BMC車手里奇·波特（Richie Porte）與崔克-世家蘭鐸車隊達成了兩年的協(xié)議，將于2019年加入崔克車隊。從6月雙方最初商討到現(xiàn)在，這周終于敲定合約。盡管按照UCI的規(guī)定，必須要等到8月1日之后才能正式簽合同轉(zhuǎn)會。

波特在BMC的幾年取得了不俗的成績，但是BMC車隊面臨下賽季缺乏贊助商的狀況卻是不爭的事實，BMC未知的未來是導(dǎo)致波特轉(zhuǎn)會的原因之一。加入崔克車隊，對于這位33歲澳洲車手來說是一個好的選擇。盡管他們擁有眾多未來可期的年輕車手，還有狀態(tài)穩(wěn)定的莫萊馬（Bauke Mollema），但是他們在2017年結(jié)束前卻沒有找到可以替代康塔多位置的人。

康塔多在去年宣布自己在環(huán)法賽之后就退役，崔克車隊的經(jīng)理沒有很多的時間去尋找合適的人選來頂替康塔多的位置，當(dāng)時的法比奧·阿魯（Fabio Aru）、丹·馬丁（Dan Martin）等人又早已手握合約，因此2018年崔克車隊為大環(huán)賽車手準備的薪水就一直被捂在口袋里，這就意味著2019年崔克又有了充足的資金去簽下更多令人期待的合約。

如果崔克和莫萊馬的續(xù)約商談一切順利，那么在2019年將會形成一支強隊，波特不僅有機會在下賽季帶領(lǐng)車隊在環(huán)法取得成績，還能將重心放在他擅長的一周賽上。目前崔克車隊沒有對媒體做發(fā)表任何有關(guān)意見，為的是不讓波特在環(huán)法賽上分心。早些時候，崔克也向西蒙·耶茨（Simon Yates）拋出橄欖枝，但是他似乎并不想離開綠刃車隊（Mitchelton Scott）。

波特并不是BMC車隊里唯一即將轉(zhuǎn)會的車手，迪蘭·特恩斯（Dylan Teuns）將與達米亞諾·卡魯索（Damiano Caruso）、羅恩·丹尼斯（Rohan Dennis）一同加入巴林-美利達車隊。

另外，巴迪亞尼車手齊科內(nèi)（Giulio Ciccone）和安德羅尼車手索薩（Ivan Ramiro Sosa）也將加入崔克車隊。