【電纜網(wǎng)訊】7月9日，西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯（Joe Kaeser）與國家電力投資集團(tuán)有限公司（下稱國家電投）董事長錢智民在德國柏林簽署諒解備忘錄。根據(jù)備忘錄，西門子意愿支持國家電投進(jìn)行重型燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)工作，并為國家電投提供培訓(xùn)和技術(shù)咨詢。這意味著西門子成為國家電投自主研發(fā)國產(chǎn)新一代燃機(jī)的潛在合作伙伴。

燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)是當(dāng)今世界裝備制造業(yè)的頂端技術(shù)，被譽(yù)為機(jī)械裝備制造“皇冠上的明珠”。作為內(nèi)燃機(jī)的一種，燃?xì)廨啓C(jī)的本質(zhì)上是一種通過燃料（主要為天然氣）與空氣燃燒產(chǎn)生出氣體推動葉片做功的機(jī)械，按照燃燒室溫度不同，目前的主流機(jī)型為E級、F級和H級。其中，H級燃?xì)廨啓C(jī)是目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃?xì)廨啓C(jī)。相比于傳統(tǒng)火電機(jī)組，燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)勢在于能源的階梯利用和起停靈活性高。

長期以來，全球燃?xì)廨啓C(jī)市場呈三足鼎立的局面，GE、西門子、三菱占據(jù)八成以上的市場份額。據(jù)官方資料，截至2017年12月，西門子在全球共售出88臺H級燃?xì)廨啓C(jī)，65臺已投運(yùn)，點(diǎn)火運(yùn)行時間超過65萬運(yùn)行小時，是目前投入商業(yè)化運(yùn)營的凈效率最高、可靠性最優(yōu)、動力最強(qiáng)勁的燃?xì)廨啓C(jī)之一。西門子稱，H級燃機(jī)廣泛應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)（CHP）電廠中，其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電凈效率超過62%，而目前全球最先進(jìn)的百萬千瓦超超臨界煤電機(jī)組的額定工況的凈效率也不超過47%，其H級燃機(jī)可在半小時內(nèi)從靜止達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2017年8月，西門子發(fā)布新一代HL級燃?xì)廨啓C(jī)，發(fā)電凈效率可突破63%，中期目標(biāo)是凈發(fā)電效率達(dá)到65%。