3.內(nèi)飾部件大量換用碳纖維材料，配備賽車方向盤和RECARO桶形座椅，制動系統(tǒng)前部后四活塞，卡鉗為黃色涂裝；

4.防滾架被焊接到底盤上，新前隔板和傳動通道由金屬板制成以適應(yīng)動力總成，鋼制燃油箱外殼安裝在行李箱區(qū)域；

5.定制進氣槽配有雙錐形空氣過濾器，防火墻和傳動系統(tǒng)安裝走廊也經(jīng)過全面改造，前后軸實現(xiàn)了50:50平衡狀態(tài)；

6.搭載4.7升自然吸氣V8發(fā)動機，最大輸出功率436馬力，峰值扭矩490牛·米，匹配7速手自一體變速箱。