3.內(nèi)飾部件大量換用碳纖維材料,配備賽車方向盤和RECARO桶形座椅,制動系統(tǒng)前部后四活塞,卡鉗為黃色涂裝;


4.防滾架被焊接到底盤上,新前隔板和傳動通道由金屬板制成以適應(yīng)動力總成,鋼制燃油箱外殼安裝在行李箱區(qū)域;

5.定制進氣槽配有雙錐形空氣過濾器,防火墻和傳動系統(tǒng)安裝走廊也經(jīng)過全面改造,前后軸實現(xiàn)了50:50平衡狀態(tài);

6.搭載4.7升自然吸氣V8發(fā)動機,最大輸出功率436馬力,峰值扭矩490牛·米,匹配7速手自一體變速箱。