昨日，記者從元陽(yáng)縣發(fā)改局機(jī)場(chǎng)建設(shè)辦獲悉,經(jīng)過(guò)兩年的不懈努力，哈尼梯田機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告于11日上午獲國(guó)家民航總局批復(fù)，為立項(xiàng)及可研批復(fù)等前期工作的順利開展和爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)實(shí)施建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為“世遺”，哈尼梯田吸引著越來(lái)越多的游客前往參觀，但目前抵達(dá)的唯一交通方式僅為公路運(yùn)輸，以自駕、旅游大巴和班線客車為主。而當(dāng)?shù)靥厥獾牡乩憝h(huán)境，導(dǎo)致了目前還沒(méi)有一條高速公路到達(dá)景區(qū)內(nèi)。

2013年3月，為帶動(dòng)紅河旅游發(fā)展，促進(jìn)紅河南北協(xié)調(diào)發(fā)展，州委、州政府決定將哈尼梯田申報(bào)為國(guó)家AAAAA級(jí)景區(qū)。但作為哈尼梯田核心區(qū)的元陽(yáng)縣，交通硬件設(shè)施已不能滿足日益發(fā)展的需求。為此，紅河州委、州政府決定在元陽(yáng)縣沙拉托鄉(xiāng)新建哈尼梯田民用機(jī)場(chǎng)。項(xiàng)目的提出，得到了國(guó)家和省級(jí)各相關(guān)部門的大力支持，使項(xiàng)目得以順利進(jìn)入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通中的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃。

據(jù)紅河州機(jī)場(chǎng)辦主任潘圣睿介紹，按照目前的進(jìn)度，如果一切順利的話，哈尼梯田機(jī)場(chǎng)有望在2019年建成通航。（云南信息報(bào) 記者吳富水）��