【科技訊】12月1日消息，近日中國北部地區(qū)霧霾嚴重，給人們出行帶來了諸多不便，同時也給開車出行的司機朋友們帶來了不小的影響，交通堵塞、能見度低、易造成交通事故等不利因素，其實就算沒有霧霾，一線大城市的交通也一樣擁堵。

我們從辦公室“挪步”回家的下班高峰期之路往往意味著一個停停走走的噩夢。但是對于螞蟻來說，更多的交通流量并不總是導致爬行緩慢。

螞蟻是地球上數(shù)量最多的昆蟲，但它們在自己的領地上卻從來不會發(fā)生“交通堵塞”狀況。

它們是如何做到的?

德國科學家近日研究發(fā)現(xiàn)，螞蟻擁有一種令人驚訝的技巧——很善于相互“交流”，能夠單獨決策，懂得通過權力下放，使有限的資源得以高效分配。

這一新發(fā)現(xiàn)將有助于人類解決城市交通擁堵問題。

螞蟻有25萬個腦細胞

德國德累斯頓工業(yè)大學研究群體智能方面的專家德克·赫爾賓博士說，螞蟻是地球上腦細胞數(shù)量最多的昆蟲之一，大腦由大約25萬個細胞組成，螞蟻其實很聰明。

通過對螞蟻群體的長期研究，赫爾賓近日公布了最新的研究成果。他說，螞蟻很懂得相互“交流”，并單獨決策，知道如何對有限的資源進行有效分配，這對于解決人類面臨的城市交通擁堵問題很有幫助。

它們懂得即時溝通路況

赫爾賓這樣說源于兩次試驗發(fā)現(xiàn)。

他領導的研究團隊首先在蟻巢附近擺放了一些螞蟻喜食的糖果。然后，在蟻巢與糖果之間建立了一寬一窄兩條通道。

果然，甜蜜的糖果吸引了大批螞蟻前來搬運，較窄的通道變得擁擠起來。但一會兒功夫，又不堵了。

研究人員發(fā)現(xiàn)，當一只螞蟻從擁擠的通道上回巢，并遇到另一只準備出發(fā)的螞蟻時，它會盡力將新來者推向另一條不擠的通道;而如果那只回程的螞蟻路上沒有遇到擁擠現(xiàn)象，它就不會引導新來者去改變方向。結果是在那條較窄的通道產(chǎn)生擁擠之前，新上路的螞蟻就換走另一條通道，因此永遠不會發(fā)生交通擁堵情況。

把同伴擠到其他路上去

隨后，研究人員又建立了多條縱橫交錯的通道。很快，就有螞蟻發(fā)現(xiàn)了到達糖果的最短通道，其他螞蟻也開始涌向這條通道，結果導致最短通道飽和。

這時，有趣的事發(fā)生了。一些螞蟻回到蟻巢，用身體把準備走向最短通道的螞蟻擠到其他通道，擁堵的道路又恢復了暢通。

研究人員總結發(fā)現(xiàn)，螞蟻懂得通過權力下放，讓任何個體在緊急情況下領導集體，使有限的資源得以高效分配。

假如司機像螞蟻一樣相互交流

赫爾賓認為，人們一直希望能夠通過某種交通管制，以避免相向的車輛發(fā)生碰撞或造成交通擁堵。其實最好的辦法就是，允許司機像螞蟻一樣即時溝通和交流。

赫爾賓的設想是，政府必須強制要求所有車輛，告訴迎面而來的車輛他們可能會遇到的交通狀況，讓后者選擇是否改道。這樣，大家就都可以及時采取措施，避免交通擁堵。

此外，這一發(fā)現(xiàn)還可以給一些非線性科學研究課題帶來啟發(fā)，例如，怎樣在電信網(wǎng)絡系統(tǒng)中更好地管理數(shù)據(jù)傳輸過程。

發(fā)表在《自然的科學》(The Science of Nature)雜志上的一個新的研究發(fā)現(xiàn)，當有更多的螞蟻上路的時候，一些螞蟻其實走得更快。為了揭開這個奇怪的規(guī)則，生態(tài)學家在一個由黑背螞蟻(Formica pratensis，如圖)建造的小路上設置了一個交通攝像頭。

研究人員在離小路很遠的鏡頭外放了一些金槍魚來引誘螞蟻出山。然后，他們利用軟件來跟蹤視頻中這些小昆蟲。研究團隊清點了螞蟻的數(shù)量，計算出大概500只螞蟻的速度。出乎意料的是，他們發(fā)現(xiàn)，當螞蟻進入蟻群的時候，它們“踩油門”而不是“踩剎車”，當蟻群密度加倍，它們的速度也提高了25%。在保持與蟻群同速的同時，螞蟻們也互相碰撞得更加頻繁。

新的研究報告稱，這可能證明，這種沖撞起到了重要的作用，得以讓加入隊伍的蟻兵提供新站點的情報。研究人員寫道，研究螞蟻的交通模式可能有助于緩解我們自己的道路擁堵，如果我們能避免汽車相撞事故的話。