汽車儀表盤從最初的功能形態(tài)發(fā)展至今，已經(jīng)不再是一個提供轉速、車速的簡單元件，更多的是車載信息的集成和科技審美的表達。傳統(tǒng)汽車儀表盤只能給駕駛員提供汽車運行中必要而又少量的數(shù)據(jù)信息，已遠遠不能滿足現(xiàn)代汽車新技術、高速度的要求，由此，虛擬儀表盤設計就應運而生。

虛擬汽車儀表，顧名思義就是具有虛擬面板的汽車儀表盤，高清、集成、智能是其三大特點。近日，在美國拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展上（CES），奧迪就展示了其最新的虛擬儀表盤設計。奧迪通過配備兩款較大尺寸的顯示屏，并集成了 MMI 多媒體信息娛樂系統(tǒng)，用戶只需要輕輕按下屏幕選擇特定的功能即可啟動。

由此可見，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車廠家也在儀表盤上費盡心思，讓小小的儀表盤變得越來越漂亮，功能越來越多，從實用開始走向時尚、炫目，最終完成實用與時尚的完美結合。德賽西威憑借多年的技術積累以及全球的技術資源平臺除了繼續(xù)升級和完善機械量表平臺方案，推出了TFT全彩炫美圖形顯示平臺（T1、T2）之外，也開始調(diào)研虛擬儀表領域，推出了最新一代12.3吋配置TFT可虛擬儀表平臺R1。

車載信息的集成：R1得益于更強大的圖形處理和顯示效果，更多的指示燈被擬物化設計，提升駕駛者使用體驗；多媒體娛樂信息和車輛基本信息也可以更符合邏輯的顯示出來，集中顯示有助于提升駕駛安全，駕駛員的視距也不必在多個位置頻繁切換等等。

科技審美的傳達：R1采用非常穩(wěn)定可靠的QNX操作系統(tǒng)，可實現(xiàn)卓越的2D/3D圖形渲染能力，造就先進酷炫的用戶體驗；基于KANZI 所見所得HMI開發(fā)理念，構建完美人機交互主題風格可靈活定制，彰顯個性與時尚。

綜上所訴，如今大汽車儀表盤如今的汽車儀表已經(jīng)不再拘泥于車輛基本數(shù)據(jù)的顯示，它的定位更像是車載信息中心，甚至重要性有逐步超越中控顯示屏之勢。當然，虛擬儀表盤的出現(xiàn)也將成為廠商展現(xiàn)技術實力、詮釋設計審美的新領域，與其它的汽車配置不同的是，靈活智能的虛擬儀表盤似乎更多的是一種個性化的體驗和想像力的釋放。