俄羅斯正把包括俄羅斯航空公司(Aeroflot)、鉆石生產(chǎn)商阿爾羅薩(Alrosa)、俄羅斯石油公司(Rosneft)、另一家油企Bashneft、俄羅斯鐵路(Russian Railways)、俄羅斯外貿(mào)銀行(VTB)、俄羅斯航空公司以及俄羅斯最大造船企業(yè)Sovcomflot在內(nèi)的七家大型國(guó)有企業(yè)列為潛在私有化主體，以應(yīng)對(duì)石油領(lǐng)域的財(cái)政收入日益減少所帶來(lái)的預(yù)算漏洞和財(cái)政窘境。

預(yù)計(jì)原油價(jià)格暴跌將使俄羅斯經(jīng)濟(jì)連續(xù)第二年遭遇衰退。晉新資本(Renaissance Capital)的奧列格.柯茲敏(Oleg Kouzmin)表示，“現(xiàn)在，隨著油價(jià)大幅下降，籌集資金的問(wèn)題是私有化重新提上議事日程的原因之一。”去年，油價(jià)下滑使俄來(lái)自油氣的財(cái)政收入占預(yù)算收入比例降至43%。根據(jù)俄羅斯最大銀行的投行部門(mén)Sberbank CIB計(jì)算，如果平均油價(jià)降至每桶30美元的水平，來(lái)自油氣的財(cái)政收入占比將降至35%以下。