小紅牛車手小維斯塔潘對車隊(duì)在澳大利亞大獎賽上的策略非常不滿，他的二停亂成一鍋粥，最后還在賽道上與隊(duì)友發(fā)生碰擦。怒火在比賽的TR中已有顯現(xiàn)，而賽后他再次將矛頭直指車隊(duì)。
“特別沮喪和失望，但愿我們下場比賽可以做得更靠譜點(diǎn)。”第十完賽的維斯塔潘仍難掩憤怒，“整場比賽，在那次停站之前，我都比他更快、一直在拉開距離。結(jié)果我就被擋在了他身后，根本沒法超他。”
對于那次扭轉(zhuǎn)格局的進(jìn)站，車隊(duì)為何沒能將一切準(zhǔn)備就緒，維斯塔潘解釋說：“就是我們之間的一次溝通失誤，運(yùn)氣糟透了。”
而當(dāng)記者想詢問塞恩斯對隊(duì)友TR上發(fā)飆一事的看法時(shí)，西班牙小伙有些一臉糊涂：“我不知道啊，我沒法聽他的無線電，不過現(xiàn)在知道了，大概他和車隊(duì)之間的對話很有趣吧！啊哈，我沒有任何問題，我的比賽很好。我們超了很多車，盡管成績不是最理想，但今天比賽還是很精彩。”
而針對車隊(duì)的輪胎策略，塞恩斯承認(rèn)出了問題：“是的，有些問題，因?yàn)槲覀冎霸诘诹曩悈s只有第九。賽車的速度很好，但可能極速還是難以實(shí)現(xiàn)超車。我們必須回顧一下比賽，看看如何能做的更好。”