
華勝能否沖破豪車維修壟斷江湖?
前不久,南陽市民李先生駕駛某知名品牌汽車出了交通事故,遂將汽車拖到鄭州該品牌汽車的4S店進(jìn)行修理,但當(dāng)一個(gè)月后李先生接4S店通知前來鄭州提取修理好的汽車時(shí),卻被告知要繳納26萬元的維修費(fèi)和5萬元的拆檢費(fèi),而李先生的這輛汽車新車售價(jià)才23萬元!
《國際商報(bào)》記者/胡震杰

而查閱相關(guān)新聞報(bào)道不難發(fā)現(xiàn)類似事情并不鮮見,個(gè)別4S的維修費(fèi)甚至是新車價(jià)格的一倍。

與南陽的李先生不同,鄭州市民蔡先生剛剛在鄭州市某4S店對他的汽車進(jìn)行了保養(yǎng),結(jié)算單顯示這次的保養(yǎng)價(jià)格為1300元,而同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目在其他非4S維修店里只需800多元。
同樣的服務(wù),懸殊的差價(jià),為什么他們非要選擇4S店?

不少私家車主公認(rèn)其原因無非兩點(diǎn),首先是做為售后項(xiàng)目必須無條件遵守的條款之一,幾乎所有汽車生產(chǎn)和銷售商都會(huì)在保養(yǎng)手冊中明確寫明,車輛在保修期內(nèi)(通常為兩年或6萬公里,個(gè)別車輛有所不同),必須在指定4S店保養(yǎng)與維修,擅自在指定4S店之外保養(yǎng)與維修的不予保修;其次是對非4S店維修技術(shù)水平和維修配件質(zhì)量的不信任,而這一條對豪車車主來說更為關(guān)鍵。
雖然為了“破除維修配件渠道壟斷,推進(jìn)濫用汽車維修條款、健康、可持續(xù)發(fā)展”,交通部等十部委于2014年聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級 提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》,明確要求“限制濫用汽車保修條款,保障消費(fèi)者維修選擇權(quán)”,但這項(xiàng)旨在打破汽車維修市場壟斷行為的規(guī)定,一是并不為廣大車主知道和熟悉,二是對非4S維修店的看法仍舊根深蒂固,因此車主們對汽車的保養(yǎng)與維修,4S店仍是首選。

維修質(zhì)量與高昂價(jià)格,遂成為車主們心中最為糾結(jié)的痛。
哪么這種現(xiàn)狀是不是真的就牢不可破了呢?

9月17日,由河南華勝汽車服務(wù)有限公司、河南華勝汽車修理有限公司主辦,大象融媒集團(tuán)河南手機(jī)臺、河南宋河酒業(yè)股份有限公司、駕圖車聯(lián)網(wǎng)、河南聚豪汽車俱樂部、河南小螞蟻汽車銷售有限公司協(xié)辦的2016年華勝“終身至尊金鉆會(huì)員計(jì)劃”新聞發(fā)布會(huì)在河南鄭州華勝連鎖經(jīng)開店隆重舉行。

河南華勝汽車維修有限公司總經(jīng)理高海紅在新聞發(fā)布會(huì)上鄭重宣布:華勝即日起將正式推出“終身至尊金鉆會(huì)員計(jì)劃”,該計(jì)劃是華勝為廣大車主量身定制的高端會(huì)員服務(wù),加入華勝終身至尊金鉆會(huì)員,免工時(shí)費(fèi)、免機(jī)油費(fèi)、免機(jī)油濾清器費(fèi),終身免費(fèi)享受小保養(yǎng)項(xiàng)目,每年尊享一次整車精細(xì)深度清潔殺菌養(yǎng)護(hù);每年組織車主愛車課堂、自駕游、聯(lián)誼會(huì)、商務(wù)對接合作等一系列至尊服務(wù);每年一次車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)殺菌除味清洗養(yǎng)護(hù);終身免費(fèi)進(jìn)行長途行車前后車況安全檢測;享受華勝金鉆會(huì)員專屬維保通道;終身免費(fèi)進(jìn)行輪胎防爆胎充氮?dú)獗Wo(hù);全城24小時(shí)緊急道路救援援油、搭電、換胎等服務(wù);每年免費(fèi)四輪定位一次;免費(fèi)代辦車輛年審、違章代繳、保險(xiǎn)理賠;免費(fèi)上門取送車服務(wù);享受生日精美禮品;每年四次玻璃不沾水鍍膜養(yǎng)護(hù);每年一次車輛防自燃發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗養(yǎng)護(hù)。
此外,該金鉆會(huì)員身份全國通用,全國所有的華勝維修店和員工都將為尊貴金鉆會(huì)員提供一絲不茍的貼心服務(wù)。除了上述尊貴服務(wù)外,金鉆會(huì)員還會(huì)得到等價(jià)豪禮,如德國Mycleaner汽車清潔養(yǎng)護(hù)卡、公格爾遠(yuǎn)古冰川水、宋河國字九號、宋河生態(tài)小酒、宋河窖藏等超值禮品。
而另據(jù)記者了解,為了“打破4S店壟斷,樹立行業(yè)標(biāo)桿”,華勝已整整堅(jiān)持了十多年且用了洪荒之力。

高海紅總經(jīng)理告訴《國際商報(bào)》記者,華勝集團(tuán)創(chuàng)立于1998年,并在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了3S專修連鎖經(jīng)營模式,統(tǒng)一配件供應(yīng)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一培訓(xùn),透明修車,不盲目換件,確保服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),每年為客戶節(jié)省30-40%的費(fèi)用。華勝早在2004年就率先提出了“打破4S店壟斷”,通過誠信待客、聚集專修、連鎖經(jīng)營、品牌動(dòng)作、資源整合不斷提升客戶體驗(yàn),引領(lǐng)汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。如今經(jīng)過十多年的發(fā)展,憑借“專誠奉獻(xiàn),彰顯卓越”的核心價(jià)值觀,“配件假一罰十,交車超時(shí)賠500,質(zhì)量返修賠500,貴一賠三”的四大承諾,華勝集團(tuán)已經(jīng)形成華勝豪華車專修連鎖、宜修中級車專修連鎖和極配正品配件連鎖三大事業(yè)部,在全國88個(gè)城市開設(shè)了163家連鎖店(另有5家分店正在建設(shè)中),超過16萬高端客戶為華勝可靠的品牌點(diǎn)贊。
大象融媒河南手機(jī)臺總經(jīng)理朱靖偉對《國際商報(bào)》記者說,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示目前我國私家車保有量已接近3億,其中僅鄭州市就已經(jīng)達(dá)到了300萬輛,而且隨著生活水平的不斷提高,越來越多的中高端家用車如奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎的進(jìn)入人們家庭中,成為人們必不可少的代步工具。

但任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術(shù)狀態(tài)會(huì)逐漸變壞,因此,汽車的保養(yǎng)不可或缺,更何況每年還有數(shù)目驚心的交通事故。因此汽車尤其是豪車的保養(yǎng)與維修,就是人們常說的汽車后市場,儼然一個(gè)巨大的誘人的餡餅。

而在此之前,這個(gè)巨大誘人的餡餅一直讓4S大快朵頤,酣暢淋漓的吃得腦滿腸肥。巨大的利益背后是龐雜的關(guān)系,龐雜的關(guān)系背后是深不可測的背景,想要與其一起大口吃肉而不是委曲求全地小口喝湯顯然絕非易事。
因此,做為“反壟斷推行者”并致力于“中國汽修行業(yè)的規(guī)范和高效發(fā)展”的華勝,在堅(jiān)持“以客戶為中心”、讓車主們用“平民價(jià)格”盡享“高端服務(wù)”的同時(shí),能否徹底打破豪車保養(yǎng)維修壟斷格局、沖破豪車保養(yǎng)維修壟斷江湖,如其所愿在四年時(shí)間內(nèi),打造成“受人尊敬、產(chǎn)值過百億的汽車后市場標(biāo)桿性集團(tuán)”,我們拭目以待。