近日，2016年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽落下了帷幕，東風(fēng)標(biāo)致4081.6T豪華版繼第一戰(zhàn)在克拉瑪依斬獲緊湊型轎車組“綜合操控冠軍獎(jiǎng)”后，在第二站大豐站又囊獲“牽引力控制測(cè)試”及“怠速噪音測(cè)試”兩項(xiàng)冠軍大獎(jiǎng)，再次彰顯全能男神非凡實(shí)力。

　　【全速奔跑，節(jié)油前行】本次參賽的408車型搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，是PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)在2007年-2014年連續(xù)8年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”1.4L-1.8L組別大獎(jiǎng)，并且廣泛應(yīng)用于多款熱銷產(chǎn)品，是一款成熟的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配“STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)”，形成“T+STT高效動(dòng)力”，在高效率發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，可再節(jié)油15%。此次比賽中408完美的油耗表現(xiàn)更進(jìn)一步證明了“T+STT高效動(dòng)力“所做出的貢獻(xiàn)。

　　【暢想無(wú)憂，安心感受】在第二站大豐站的比賽中，“牽引力控制測(cè)試”要求車輛在濕瓷磚路面的賽場(chǎng)上具備優(yōu)秀的牽引力和操控力，東風(fēng)標(biāo)致408憑借ESP9.0系統(tǒng)的保駕護(hù)航，以3.48秒的成績(jī)勇奪第一。

　　東風(fēng)標(biāo)致408全系標(biāo)配的ESP9.0車身穩(wěn)定系統(tǒng)是目前最重要的安全配置之一，其中包含了ABS、EBD、ASR/TCS等多項(xiàng)基礎(chǔ)功能。能最大程度地控制驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪，在車輛快速轉(zhuǎn)彎、路面濕滑等危險(xiǎn)情境下，ESP會(huì)對(duì)駕駛中出現(xiàn)的各種“推頭”和“甩尾”以及側(cè)滑等現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)地糾正，保持車輛的穩(wěn)定性。

　　408在被動(dòng)安全方面更是有備無(wú)患。配合設(shè)計(jì)精良的車身結(jié)構(gòu)和焊接技術(shù)，特殊的吸能設(shè)計(jì)可有效吸收撞擊產(chǎn)生的沖擊力，整車接近70%超強(qiáng)度鋼的使用率，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，時(shí)刻保障駕乘者安全。與此同時(shí)，6安全氣囊以及帶預(yù)張緊限力功能的安全帶等配置，都充分證明了在被動(dòng)安全上408做足了功課。

　　【安靜愜意，舒適體驗(yàn)】第二站中的“怠速噪音測(cè)試”主要是檢測(cè)在不同行駛狀態(tài)下車內(nèi)的安靜性和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，東風(fēng)標(biāo)致408以優(yōu)異的成績(jī)當(dāng)之無(wú)愧的成為全場(chǎng)第一，為“全能男神”的靜謐性和舒適性給出了最好的答案。經(jīng)過(guò)兩站的激烈角逐，東風(fēng)標(biāo)致408憑借卓越的產(chǎn)品性能鏖戰(zhàn)群雄，在一眾主流車型中斬獲三項(xiàng)冠軍，盡顯“全能男神“的霸氣風(fēng)范！