12月9日，江蘇省環境保護產業協會機動車污染防治專業委員會在南京成立。針對檢測站檢測設備落后，對偽檢測的監管手段單一，漏洞太多，檢測點過多，業務量供應不足，放水情況嚴重等問題，江蘇全省將推進I/M(檢測與維護)制度，實現檢測站和維護站全省聯網，預防和治理相結合，從政策和技術上，治標治本的解決機動車污染的難題。
江蘇省環保產業協會機動車污染防治專業委員會主任吳寧介紹了成立省級機動車污染防治專委會的目的和意義，“為了降低機動車的排氣污染，在江蘇率先啟動機動車污染防治方案，推進I/M（檢測與維護）站制度，從制度和技術上解決黃牛從中造假的行為，同時應加大處罰力度，讓車主違法成本遠遠大于檢測和維修成本，要讓車主就像被查酒駕一樣擔心害怕。”
2015年，南京率先創建了I/M制度，2016年，第一批49家M站在南京全面啟動運營工作。南京I/M制度的實施取得了在用車尾氣治理的階段性成果，機動車減排效果顯著。目前已在蘇州、常熟、昆山、張家港、太倉、徐州、宿遷、淮安、連云港、徐州、揚州等城市推廣使用。據了解，江蘇省全省實施I/M制度，通過規范性的治理手段，能夠對機動車減排下降50%以上，通過3-5年的規范治理能夠確保江蘇省的機動車排放污染物下降到全國領先水平。未來，江蘇機動車污染防治專業委員會將配合交通部門，依法、依規對M站建立進行審核認定，配合環保和交通部門加強對機動車I站和M站經營行為的監管。(魏薇）