原標(biāo)題：2016CCPC大豐站408再獲兩項(xiàng)冠軍

近日，2016年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽落下了帷幕，東風(fēng)標(biāo)致408 1.6T豪華版繼第一戰(zhàn)在克拉瑪依斬獲緊湊型轎車組“綜合操控冠軍獎(jiǎng)”后，在第二站大豐站中又囊獲“牽引力控制測(cè)試”以及“怠速噪音測(cè)試”兩項(xiàng)冠軍大獎(jiǎng)，再次彰顯全能男神非凡實(shí)力。作為國(guó)內(nèi)唯一未改裝車參賽的國(guó)家級(jí)汽車賽事，在今年舉辦的第二屆賽事中參賽車型涵蓋了國(guó)內(nèi)主流品牌核心在銷車型，其覆蓋率達(dá)到了85%以上，因此比賽成績(jī)極具參考價(jià)值。

在第二站大豐站的比賽中，“牽引力控制測(cè)試”要求車輛在濕瓷磚路面的賽場(chǎng)上具備優(yōu)秀的牽引力和操控力，東風(fēng)標(biāo)致408憑借ESP9.0系統(tǒng)的保駕護(hù)航，以3.48秒的成績(jī)勇奪第一。408作為主流中級(jí)車，安全方面一直深受專業(yè)認(rèn)可，無論主動(dòng)安全，抑或是被動(dòng)安全，都做到防患于未然，不僅為乘車人建筑堅(jiān)固的堡壘，更借助多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，為潛在的道路威脅做出應(yīng)急預(yù)案，悉心呵護(hù)駕乘者的每一段旅程。

第二站中的“怠速噪音測(cè)試”主要是檢測(cè)在不同行駛狀態(tài)下車內(nèi)的安靜性和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，東風(fēng)標(biāo)致408以優(yōu)異的成績(jī)當(dāng)之無愧的成為全場(chǎng)第一，為“全能男神”的靜謐性和舒適性給出了最好的答案。東風(fēng)標(biāo)致408搭配的“T+STT高效動(dòng)力”不僅為車輛提供澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力，更是告別了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音及振動(dòng)，給駕乘者安靜愜意的乘車體驗(yàn)。安靜的私密空間搭配408的超長(zhǎng)軸距所帶來的寬敞的室內(nèi)空間以及貼合身體線條的座椅設(shè)計(jì)更是使得長(zhǎng)時(shí)間的駕乘不再煎熬，一路舒適前行 。

經(jīng)過兩站的激烈角逐，，東風(fēng)標(biāo)致408憑借卓越的產(chǎn)品性能鏖戰(zhàn)群雄，在一眾主流車型中斬獲三項(xiàng)冠軍，盡顯“全能男神”的霸氣風(fēng)范，而在未來，它也將陪伴更多消費(fèi)者開創(chuàng)更多精彩！