新夏朗設(shè)計(jì)了App-Connect映射功能。

　　外觀造型：★★★☆☆

　　操控動(dòng)力：★★★★★

　　科技配置：★★★★★

　　實(shí)用性： ★★★☆☆

　　性價(jià)比： ★★★★☆

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：唯雅諾、GL8、艾力紳、奧德賽

　　大眾新夏朗，堅(jiān)持整車歐洲打造、整車原裝進(jìn)口的思路，售價(jià)才不到30多萬元，這價(jià)位對(duì)標(biāo)的大MPV，大多為國(guó)產(chǎn)合資車。新夏朗定位是精英家庭用車，因此在11月底，舉辦的新夏朗全國(guó)體驗(yàn)之旅廣州站的試駕主題，主題就是“家庭歡樂時(shí)光”，目的地選擇的也是一家大小都喜歡的長(zhǎng)隆野生動(dòng)物園。

　　此次試駕車型包括新夏朗380 TSI舒享型和新夏朗380 TSI尊享型，外觀上看，新夏朗很有寬厚的安全感，身材典雅堅(jiān)實(shí)。試駕之初，先通過一個(gè)“車內(nèi)尋寶”的小游戲來讓試駕家庭感受新夏朗的空間。多達(dá)30余處的儲(chǔ)物空間，在每一排座位都處于伸手皆達(dá)的便利位置，因此“車內(nèi)尋寶”的小游戲讓大家找起來并不費(fèi)力。隨后，即可通過新夏朗配備的App-Connect手機(jī)映射功能，迅速將下一步行程投映到中控臺(tái)的6.5英寸彩色液晶顯示屏之上，開啟旅途。如果駕駛的是380 TSI尊享型，則可以直接采用增配的Discover Media導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行旅途指引。這一次更新的新夏朗還配備Composition Media車載娛樂系統(tǒng)，提供大眾汽車Car-Net車聯(lián)網(wǎng)，功能很強(qiáng)大，讓旅途不無聊。

　　專為精英家庭打造的夏朗，內(nèi)部空間采用最為實(shí)用的“2-3-2”座位布局，輕松容納7名成年人，后排遮陽簾、前后腳墊等配置，每個(gè)座位均能獲得體面與體貼的服務(wù)。原裝進(jìn)口的新夏朗在乘坐感受上體現(xiàn)高規(guī)格高品質(zhì)的德國(guó)工程情懷：為確保兒童能在車廂內(nèi)無憂無慮地玩樂，兒童安全座椅為所有年齡段的嬰兒或兒童帶來安全呵護(hù)；凡是能用自動(dòng)化裝備解決的，新夏朗都能免除用戶親手操作的繁雜過程，如電動(dòng)折疊、電加熱外后視鏡、電動(dòng)尾門、電動(dòng)側(cè)滑門、帶后排獨(dú)立出風(fēng)口與溫度分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)、帶電加熱與按摩功能的12向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅等。此外，新夏朗還配備了眾多的安全配置。

　　一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)輕松喚醒來自大眾第三代EA888系列的2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及它深藏的162kW最大功率和350N·m峰值扭矩。6擋雙離合變速器非常配合隔音工程極佳的車內(nèi)環(huán)境，細(xì)膩的換擋節(jié)奏，帶來洶涌的動(dòng)力。無論是在廣州城區(qū)擁堵的車流中穿梭，還是在高速公路的暢快加速，經(jīng)過調(diào)校的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，能很好地過濾掉多種頻率的路面振動(dòng)，并提供足夠的側(cè)向支撐力和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。

　　這樣一輛車，一家大小的確適合不已。算上終端市場(chǎng)的優(yōu)惠，新夏朗作為進(jìn)口MPV肯降低身價(jià)，進(jìn)入20萬～30萬元區(qū)間與其他國(guó)產(chǎn)合資MPV競(jìng)爭(zhēng)，性價(jià)比真的不錯(cuò)。大眾選擇將新夏朗引入國(guó)內(nèi)，無疑是想在正在培育的家用MPV市場(chǎng)搶占一定先機(jī)。不過當(dāng)前中國(guó)MPV市場(chǎng)有點(diǎn)殘酷，定位商務(wù)用途的MPV的銷量總是比定位家庭使用的來得高，當(dāng)前很多家庭在選購大車時(shí)，更寧愿選擇SUV。當(dāng)然，新夏朗作為商務(wù)用途也一樣在行，就是GL8和唯雅諾這兩個(gè)勁敵，實(shí)在是太厲害，一時(shí)難以撬動(dòng)半分。