2009年以來，在經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)兩個(gè)不同的領(lǐng)域產(chǎn)生了兩個(gè)熱點(diǎn)話題，引起人們普遍的關(guān)注，一是低碳經(jīng)濟(jì)，二是

。雖然是不同的領(lǐng)域，兩者卻有著必然的聯(lián)系。物聯(lián)網(wǎng)作為信息化的一種新的技術(shù)手段，可以通過對(duì)物質(zhì)世界的感知和智能管理、發(fā)揮降低能耗、節(jié)約資源和提高效率的作用，因而成為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的得力工具。

　　一、中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

　　低碳(lowcarbon)是指較低的溫室氣體(二氧化碳為主)排放。而低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)低能耗、低污染、低排放的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家在后工業(yè)化時(shí)代關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的共同選擇。美歐日等發(fā)達(dá)國(guó)家都相繼通過法案，提出減排的國(guó)家目標(biāo)和管理措施。聯(lián)合國(guó)也確定2008年“世界環(huán)境日”的主題為“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,推行低碳經(jīng)濟(jì)”，并在2008、2009連續(xù)召開世界氣候大會(huì)，謀求世界各國(guó)在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)上的共識(shí)。

　　我國(guó)是發(fā)展中大國(guó)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展過分依賴化石能源資源的消耗，導(dǎo)致碳排放總量不斷增加、環(huán)境污染日益加重等問題，已經(jīng)嚴(yán)重影響到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量效益和發(fā)展的可持續(xù)性。因此我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)更顯得十分必要。在2009年12月18日，新中國(guó)政府在哥本哈根會(huì)議上第一次對(duì)全世界公開承諾量化減排指標(biāo)，決定到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值溫室氣體排放比2005年下降40%—45%。要實(shí)現(xiàn)這一艱巨目標(biāo)必須借助于新的技術(shù)手段和創(chuàng)新管理方式。

做為一個(gè)負(fù)責(zé)任的國(guó)有通信企業(yè)，積極采取措施，一方面在本企業(yè)開展節(jié)能降耗;另一方面，利用

的能力和信息技術(shù)的創(chuàng)新，與相關(guān)行業(yè)合作不斷探索，充分發(fā)揮信息技術(shù)特別是物聯(lián)網(wǎng)在低碳經(jīng)濟(jì)中的作用。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在低碳經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用

等設(shè)備，通過互聯(lián)網(wǎng)等各類異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)及其聯(lián)網(wǎng)，獲取無處不在的現(xiàn)實(shí)世界的信息，實(shí)現(xiàn)機(jī)器與機(jī)器之間、機(jī)器與人之間高效的信息交互方式，支持高智能的信息化應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)智能ICT基礎(chǔ)設(shè)施與物理基礎(chǔ)設(shè)施的全面融合。物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是物質(zhì)世界的信息數(shù)字化;二是對(duì)物體控制的遠(yuǎn)程化;三是對(duì)物質(zhì)世界的管理智能化。

　　(1)物質(zhì)世界的信息數(shù)字化。這包括對(duì)信息和數(shù)據(jù)的采集獲取，然后通過數(shù)模轉(zhuǎn)換技術(shù)將物質(zhì)世界豐富多彩的信息轉(zhuǎn)變成為可以電子傳輸?shù)摹?”、“1”信號(hào)，最后通過有線/無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字信號(hào)進(jìn)行傳送與存儲(chǔ)等過程。通過傳感器、RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地獲取信息，極大地豐富了人們觀察世界的手段和方式，節(jié)省了人力和設(shè)備投入，提高效率。例如，山體滑坡的監(jiān)控就是一種典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，通過將在山體上安裝傳感器和通信模塊，可以把山體發(fā)生物理位移變動(dòng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確的傳送到國(guó)土或?yàn)?zāi)害管理部門主機(jī)上，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和對(duì)比，從而對(duì)滑坡自然現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)報(bào)和采取應(yīng)對(duì)措施。而傳統(tǒng)的檢測(cè)方法則是派車派專人上山收集數(shù)據(jù)，由于受到環(huán)境和人的行為限制取樣范圍有限，即增加經(jīng)濟(jì)投入和能耗，又不準(zhǔn)確及時(shí)。

　　物聯(lián)網(wǎng)所能提供的對(duì)物質(zhì)世界的信息數(shù)字化過程不僅擴(kuò)展了人類對(duì)自然界的認(rèn)識(shí)和管理，同時(shí)也大大降低獲取和傳遞信息的能耗。

　　(2)對(duì)物體控制的遠(yuǎn)程化。以往對(duì)物體的控制大多數(shù)本地化、局域化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)借助互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代通信網(wǎng)的泛在化實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的控制可跨地域達(dá)到任何有需求的地方。這包括后臺(tái)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與前端數(shù)字終端的雙向互動(dòng)、遠(yuǎn)程通信、自動(dòng)控制等技術(shù)的融合和應(yīng)用。遠(yuǎn)程控制是

之后的后續(xù)措施，即在被檢測(cè)目標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)送到計(jì)算中心后，經(jīng)自動(dòng)或人工指令，通過遠(yuǎn)程通信的方式對(duì)終端發(fā)出指令，實(shí)現(xiàn)打開、關(guān)閉或自動(dòng)修復(fù)等功能。遠(yuǎn)程控制類的應(yīng)用更能體現(xiàn)節(jié)能減排的功效，更適用于點(diǎn)多面廣、資產(chǎn)分布廣泛的部門，特別是對(duì)于油田、礦山、海島、偏遠(yuǎn)地區(qū)等地廣人稀地域設(shè)施的數(shù)據(jù)采集，如石油采油機(jī)、電力設(shè)施、野外移動(dòng)基站、燈塔、公路設(shè)施、農(nóng)業(yè)等。這類應(yīng)用同樣因?yàn)楣?jié)省大量人員和資源投入而有效減少碳排放。例如，數(shù)字油田的采油系統(tǒng)，通過對(duì)采油機(jī)安裝的傳感器能對(duì)油井的溫度、壓力，出油、注水以及井區(qū)環(huán)境進(jìn)行適時(shí)檢測(cè)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，不僅從前端機(jī)傳送出大量感知到的數(shù)據(jù)，還能對(duì)油井運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遙控。改變了人工操作的繁雜流程，即節(jié)省了大量人力物力，又提高了采油效率。

　　(3)對(duì)物質(zhì)世界的管理智能化。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用更高的層次是智能管理。從物質(zhì)世界獲取的數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理后要對(duì)被控制的終端和系統(tǒng)進(jìn)行程序化的管理。管理流程引入輔助決策方法、專家系統(tǒng)、模擬仿真、

等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能管理功能。管理智能化對(duì)大量龐雜的數(shù)據(jù)通過

或軟件技術(shù)進(jìn)行分析和模擬，最終得出智能化的解決方案并自動(dòng)控制實(shí)施。智能管理提高了決策效率和決策的精準(zhǔn)程度，避免大量資源的無效耗費(fèi)和無用的功耗，從而達(dá)到節(jié)能減排的效果。比如

中的動(dòng)態(tài)汽車流量預(yù)測(cè)和行進(jìn)路線規(guī)劃;運(yùn)用智能管理技術(shù)指揮城市交通流暢，指導(dǎo)每一輛車在交通繁忙時(shí)都能及時(shí)獲得最佳行進(jìn)路線，最大限度的減少路面行駛時(shí)間，從而減少了油耗和尾氣排放量。 (責(zé)任編輯：zxh007)