Xciting 300i（賽艇300）的出現為光陽開了一個好頭，而且國內250cc
的踏板車市場還處于一個未被完全開發的狀態，所以誰敢先踏足這個市場，誰就能先嘗到甜頭，不過Xciting 300i動輒近3萬元的售價對于國內的消費者來說是一個不小的數目，更何況這是一輛踏板車。但這次常州光陽為我們帶來了
Xciting 250i與Xciting 300i擁有相同的外觀，只是兩款車在車身尺寸和重量上有細微的差別。
科技感十足的機械液晶組合式儀表沒有在Xciting 250i中缺席。
把Xciting 300i與Xciting 250i簡單的對比一下就可以發現，兩款車因為使用的是同一款發動機（Xciting 300i搭載的276cc發動機由250cc發動機擴缸而來），所以在最大功率和最大扭矩上相差的微乎其微，但兩者價格差了6000元，與
版本的Xciting 300i更是差了9000元。雖然光陽這樣做有把Xciting 300i銷量拉低的可能，但不得不說在250cc級別的車型里終于有了一款可以與銀刃250抗衡的車型。