央廣網(wǎng)北京11月29日消息（記者郭淼）11月29日，鄂爾多斯國際航空口岸對外開放新聞發(fā)布會在北京舉行。鄂爾多斯空港物流園區(qū)黨工委書記、鄂爾多斯機場管理集團董事長劉建東宣讀了機場更名“鄂爾多斯伊金霍洛國際機場”的批復文件。隨后，鄂爾多斯機場管理集團與泰國亞洲航空、韓國濟州航空兩家航空公司就國際航線簽訂了一系列合作協(xié)議。
鄂爾多斯市委常委、副市長趙明廣介紹鄂爾多斯航空口岸開放及旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。鄂爾多斯航空口岸對外開放，標志著鄂爾多斯機場自此邁入了國際機場行列，開啟了鄂爾多斯機場發(fā)展建設的新的歷史階段，將為鄂爾多斯市乃至內(nèi)蒙古自治區(qū)搶抓“一帶一路”和向北開放等國家重大戰(zhàn)略機遇，主動融入草原絲綢之路經(jīng)濟帶和中俄蒙經(jīng)濟走廊建設搭建重要平臺。今后，鄂爾多斯將依托國際口岸優(yōu)勢，搶抓發(fā)展機遇，積極推動航空產(chǎn)業(yè)向高品質(zhì)高端化發(fā)展，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟和文化旅游產(chǎn)業(yè)，為地區(qū)經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展注入新的動力和活力。
近年來，鄂爾多斯市立足“航空強市”戰(zhàn)略，以構(gòu)筑“大樞紐、大空港、大物流”發(fā)展格局為目標，不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，主動把握并適應新常態(tài)，積極打造面向外部溝通的“空中走廊”和合作交流平臺，大力提升民航綜合管理水平，加快推進民航事業(yè)發(fā)展。鄂爾多斯機場自2007年7月通航以來，航線輻射范圍不斷拓展，基礎設施日益完善，運輸保障能力快速提升。2015年，獲評國際四星級機場，并成為華北地區(qū)首家獲得4E許可證的支線機場。機場目前通航城市34個，運行航線36條，1小時可直飛北京、西安、鄭州等城市。今年截至11月27日，鄂爾多斯機場完成旅客吞吐量154.9萬人次，同比增長11%，其中國際旅客吞吐量23488人次；完成貨郵吞吐量11667萬噸，同比增長19.2%，提前超出2015年旅客吞吐量152萬人次及貨郵吞吐量1萬噸。2016年預計完成旅客吞吐量165萬人次，貨郵吞吐量1.5萬噸。當前，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，鄂爾多斯外向型經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和對外交往的不斷加強，鄂爾多斯市委、政府大力推進口岸建設，鄂爾多斯航空口岸開放申報工作全面啟動。
經(jīng)過不懈努力，2010年，鄂爾多斯機場列入自治區(qū)“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃；2012年，鄂爾多斯機場正式列入國家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃；2013年9月，經(jīng)國務院批準，鄂爾多斯機場列入2013年度口岸開放審理計劃。2016年1月，鄂爾多斯機場作為航空口岸對外開放取得國務院批復同意，成為國家“十三五”時期第一個開放的國際航空口岸，并于2016年4月12日開通了首條國際航線。11月7日至8日，鄂爾多斯機場航空口岸最終順利通過了由國家口岸辦組織的驗收，同意正式對外開放。11月16日，中國民用航空局正式批復同意鄂爾多斯伊金霍洛機場更名為“鄂爾多斯伊金霍洛國際機場”。鄂爾多斯航空口岸對外開放，是鄂爾多斯深度融入對內(nèi)對外開放新布局的一張“通行證”，它不僅有利于進一步提升鄂爾多斯市的對外開放度，為鄂爾多斯在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次“引進來”和“走出去”創(chuàng)造了良好條件，而且有利于改善投資環(huán)境，進一步奠定鄂爾多斯區(qū)域綜合交通樞紐地位，使鄂爾多斯市在呼包鄂乃至全國的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)生戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，能夠在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中搶得先機、贏得主動。
據(jù)悉，鄂爾多斯機場自2013年4月臨時口岸開放獲批以來，機場相繼開通了香港、韓國、泰國、俄羅斯等多條國際（地區(qū)）航線，并開通了首條全貨機航線，開創(chuàng)了鄂爾多斯航空貨物運輸?shù)臍v史。2017年，鄂爾多斯機場將依托口岸開放優(yōu)勢，計劃開通烏蘭巴托、俄羅斯、馬來西亞、新加坡、日本等國際航線，并力爭每年新開辟1-2條國際/地區(qū)航線，逐步實現(xiàn)由包機向定期班期轉(zhuǎn)變，到2020年，開通定期國際/地區(qū)航線5條。此外，鄂爾多斯機場將從推進互聯(lián)互通，打造區(qū)域航空樞紐；推動通關(guān)便利化，提高口岸貿(mào)易服務水平；依托口岸開放平臺，帶動臨空經(jīng)濟發(fā)展；主動融入“一帶一路”戰(zhàn)略，構(gòu)筑面向俄蒙開放新支點等方面著手，不斷提升鄂爾多斯口岸開放發(fā)展水平，努力將鄂爾多斯機場打造成為西部地區(qū)通往國外，尤其是蒙古、俄羅斯和歐洲的重要出口，努力構(gòu)建輻射西北、聯(lián)通俄蒙歐、面向世界的內(nèi)陸開放新支點。通過3—5年的努力，推動鄂爾多斯機場和航空口岸發(fā)展走進全國同類前列，區(qū)域性航空樞紐建設初見成效，助力鄂爾多斯轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動鄂爾多斯建成祖國北疆亮麗風景線上的璀璨明珠。
資料顯示，鄂爾多斯機場于2007年7月26日通航，目前飛行區(qū)等級為4E級，可起降波音747，空客A340等大型寬體客機，航站樓面積為10.03萬平米。目前，共開通36條航線，有12家航空公司參與運營，能滿足年旅客吞吐量1200萬人次使用需求。機場擁有國內(nèi)中小機場首家空管模擬機培訓基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一擁有CCAR-145部維修許可證和民航安檢設備定檢資質(zhì)的支線機場。2015年7月，鄂爾多斯機場被英國Skytrax測評機構(gòu)評為四星級機場，成為國內(nèi)第8家，全球第34家獲此榮譽的機場.2015年11月,機場飛行區(qū)等級提升至4E，成為華北地區(qū)第一家飛行區(qū)等級達到4E的支線機場。目前已成為國航、首都航、中聯(lián)航、海航等多家航空公司的飛行訓練基地，成功保障了B787-9和B747-400等大型客貨機任務，并主動承接首都機場、天津機場、石家莊等機場備降業(yè)務，是華北地區(qū)首個具備大型客貨機保障能力的支線機場。 為了加快推進鄂爾多斯航空口岸的建設發(fā)展，2009年鄂爾多斯市委、市政府毗鄰鄂爾多斯機場規(guī)劃建設了鄂爾多斯空港物流園區(qū)，作為航空口岸建設和外向型經(jīng)濟發(fā)展的基地。鄂爾多斯空港物流園區(qū)是一個集綜合保稅、倉儲物流、航空經(jīng)濟等功能于一體的自治區(qū)級重點園區(qū)，總體規(guī)劃控制面積121平方公里，30平方公里的中心發(fā)展區(qū)的水、電、路、氣、訊、暖等基礎設施建設實現(xiàn)“九通一平”，醫(yī)院、學校、商住、郵政、銀行、通訊、酒店和公交出租等公共配套設施完善，鄂爾多斯綜合保稅區(qū)批復在即，具備了招商引資、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的優(yōu)越環(huán)境和良好基礎。