在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，SUV一直有著較高的關(guān)注度，隨著二胎政策的刺激，越來越多的消費(fèi)者更加偏向于大空間車型選擇。縱觀國(guó)內(nèi)中高端7座SUV車型，以日系代表的漢蘭達(dá)、美系代表的福特銳界在市場(chǎng)上風(fēng)生水起。而東風(fēng)悅達(dá)起亞專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上打造的KX7彌補(bǔ)了起亞在7座SUV上的空白。

起亞車型一向高配置的優(yōu)勢(shì)是否會(huì)在這輛KX7上延續(xù)，和同級(jí)別車型相比它又有哪些優(yōu)勢(shì)呢，讓我們通過此次試駕體驗(yàn)來詳細(xì)地了解一下吧。

外觀方面，KX7用硬朗、凌厲的大器設(shè)計(jì)，演繹出都市精英群體對(duì)高端品位與激情生活的雙面追求。

前臉部分，凸顯鉆石雕琢質(zhì)感的虎嘯式前中網(wǎng)穩(wěn)居中盤，并與兩側(cè)HID前大燈組形成連貫設(shè)計(jì)。

車頭采用了菱形格中網(wǎng)，和大量的鍍鉻裝飾。其0.35的風(fēng)阻系數(shù)，在同級(jí)別車型中也處于較為優(yōu)秀的水平。

大燈采用的是HID氙氣大燈配以LED日間行車燈。

前霧燈組與鍍鉻裝飾相得益彰，在鍍鉻飾條下方的是轉(zhuǎn)向輔助燈。

側(cè)面那干練克制的線條結(jié)合收緊的下方腰線，配合黑色的車身下部風(fēng)格，極具力量感。

尾部設(shè)計(jì)與索蘭托有幾分相似，規(guī)整而層次分明的線條勾勒出簡(jiǎn)潔有力的尾部輪廓。

LED后組合尾燈畫龍點(diǎn)睛般鑲嵌其中。

KX7配備了18英寸鋁合金輪圈，與其搭配的是尺寸為235/60R18的錦湖輪胎。