根據臺灣媒體消息得知，寶馬5系528i車型從現款3.0L自然吸氣發動機更換為2.0T增壓發動機的一些信息。進口的528i由此前搭載的的直列6缸3.0L自然吸氣發動機變更為2.0L的四缸TwinPower渦輪增壓發動機，新發動機最大功率輸出245馬力，峰值扭矩350N·m。同時，在查閱我們此前的報道來看，華晨寶馬國產5系Li也很有可能會同步更換2.0T動力。
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在臺灣，進口的528i由此前搭載的的直列6缸3.0L自然吸氣發動機變更為2.0L的四缸TwinPower渦輪增壓發動機，新發動機最大功率輸出245馬力，峰值扭矩350N·m。其實這臺發動機我們也已經很熟悉了，新發動機和老3.0L發動機的258馬力/310N·m相比，功率低一些，但扭矩更高，百公里加速時間也從6.7秒提升至6.3秒，同時油耗也更低。傳動系統匹配8速自動變速器。
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