【車訊網 報道】中東版寶馬528i現車配置;黑車棕內，倒車雷達，氙氣大燈，LED霧燈，數字儀表盤，帶天窗，定速巡航，一鍵啟動，中控小屏導航，真皮多功能電動伸縮傾斜方向盤，2區空調，8碟功放，運動模式切換，選裝大燈清洗功能，舒適方面：前排座椅記憶，8向電動調節，真皮座椅，電動調節后視鏡
17款寶馬528i后驅的頭部吸取了BMW新一代車型的設計元素，車身長度達到了近5米，車身內部頭部空間也會相當充裕，16款寶馬528i后驅采用了長軸距設計，軸距達到了3070mm，堪比7系車型。長軸距和后移的座艙區彰顯出獨特的運動風格，車頭的雙腎型進氣格柵明顯更大更突出、新一代寶馬特有的白色天使眼大燈等等與眾不同的細節依舊熟悉，前大燈周邊的接縫很均勻。
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中東寶馬528前排座椅可多向電動調節,還可以調節腰靠,關鍵座椅還帶有兩檔座椅記憶功能,行李廂尾門電動開啟加尾門感應開啟十分好用。harman/kardon音響系統,再搭配該品牌特有的Logic 7聲場系統,聽音樂很享受。2017 BMW 528 i xDrive，靚麗的外形是寶馬家族系汽車的標桿傳承經典，十分明顯的家族化風格，特別是肩線和腰線的流線型讓這款車增分不少，充滿爆發力的線條以及升級的LED大燈，都是獨一無二的設計元素。雙腎性的進氣格柵雖然相較于它的前輩沒有太大的改變，但這也寶馬汽車的特色所在。尾部層次突出，整車從外觀來看透著濃濃的優雅和霸氣。就好像一頭健美的豹子隨時都會迅疾的躍起。其實，優雅和霸氣這樣的詞匯本來有一點相反的意味，然而用在這款車上卻是顯得那樣合適。
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17款寶馬528i舒適性能一直是寶馬汽車所追求的，座椅的材質必須是真皮，而且是品質極高，手感非常細膩，標配的四區空調，高級的影像設備以及穩重大氣的中控，都可以看出設計師機具匠心的設計。高級木紋的裝飾效果是一般材料所達不到的，高級的黑灰配色與車型相得益彰，盡顯一種尊貴的氣質。寶馬汽車獨有的互聯系統給駕駛者提供很大的便利，包括路況、道路情況以及各種娛樂信息一應俱全。后面的座椅空間很大，什么電動遮掩以及座椅加熱功能都體現了寶馬汽車的用心，舒適性能必須大贊，座椅長度足夠而且還有腳拖，讓后排的乘客享受到行政級別的待遇。
中東寶馬528Li xDrive搭載的型號為N20B20的2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機采用高功調校與ZF八速手自一體變速器，算是寶馬集團的主力動力總成之一。這臺發動機最大功率180千瓦(245馬力)/5000-6500轉，最大扭矩350牛?米/1250-4800轉
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優秀的操控性能獨領風騷，很多人以為價格越貴的汽車操控性能越好，在這里，2017 BMW 528 i xDrive用自己的實際性能向大家說NO，車內配備的是寶馬公司主力動力總成，2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機搭配ZF八速手自一體變速器，為這款汽車提供了源源不斷的輸出，從容的起步以及變速，包括靈敏的油門等等，讓你對車的操控更簡單，雖然這款車的舒適性極好，但我們仍然在世紀操控中可以感受到一絲路感和堅韌。特別是四驅系統的加入，保證了彎道行駛和濕滑路面的架勢更穩定輕松。可以說2017 BMW 528 i xDrive的駕駛，新老手咸宜。
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寶馬5系的傳統按鈕數量，中控區域比奔馳新E級少，擋把周圍也比奧迪A6L少。寶馬5系中控臺整體造型層次感十足，功能分區簡潔合理，操作起來毫無難度。
進口寶馬5系內部儀表盤整體可以根據駕駛模式的不同，而做出相應的變化，為駕駛者提供了完美的感官駕駛體驗，前部碰撞警告、行人碰撞保護、后備廂便捷開啟等配置，都是在更高一級的車型上面才會出現。
進口寶馬5系的內飾布局并沒有改變，偏向駕駛者的設計已經深入人心。實拍車型采用摩卡色主題，十分豪華，方向盤造型依舊是家族式的風格。中控臺頂部依然是熟悉的大尺寸顯示屏，操作界面非常人性化，新的互聯駕駛系統加入了航班管家和大眾點評
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從諜照中看，新車與現款華晨寶馬5系車型在外觀上基本保持一致。該車并沒有采用與進口528i車型形同的輪圈樣式，而是使用了與華晨寶馬525Li領先相同的多幅式輪圈。車身尺寸方面，新車預計也與國產車型相同
17款寶馬528新車在外觀方面與Li基本保持一致，而軸距的加長也很難通過外觀體現。相較于在手5系Li車型來說，新車唯一的不同就是尾部的象征四驅系統的“xDrive”標識。
動力方面，作為銷售主力的寶馬5系2.0T發動機車型有兩種不同輸出功率，520Li為寶馬5系2016款 525Li 豪華設計套裝報價低功率版，最大輸出功率150千瓦，百公里加速8.6秒;525Li為高功率版本，最大輸出功率180千瓦，百公里加速7.6秒。傳動方面，配8速手自一體變速器。
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寶馬528前排座椅可多向電動調節,還可以調節腰靠,關鍵座椅還帶有兩檔座椅記憶功能,行李廂尾門電動開啟加尾門感應開啟十分好用。528的全液晶儀表，前后獨立空調，倍耐力風火輪18寸輪胎。
17款中東寶馬528Li xDrive搭載的型號為N20B20的2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機采用高功調校與ZF八速手自一體變速器，算是寶馬集團的主力動力總成之一。這臺發動機最大功率180千瓦(245馬力)/5000-6500轉，最大扭矩350牛?米/1250-4800轉。
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