新浪體育訊12月27日，勞力士悉尼至霍巴特帆船賽進(jìn)入第二個比賽日。賽前發(fā)布會上主辦方就通知大家天氣狀況很不理想，果然，暴風(fēng)雨如期而至，船員們經(jīng)歷了與大自然搏斗的艱難一夜。

截止到當(dāng)?shù)貢r間11點，沖線冠軍大熱門野麥11號(Wild Oats XI)依舊保持領(lǐng)先，出發(fā)前遇到的主桅帆故障已經(jīng)徹底被遺忘了，從比賽一開始野麥號就以沖刺般的速度全速前進(jìn)，始終保持領(lǐng)先。他們的最大競爭對手，安東尼-貝爾指揮的Investec Loyal號落后11英里。不出意外，沖線冠軍獎在他們之間差生，因為兩艘船已經(jīng)與其他競爭者拉開了距離，目前排在第三位的Lahana號落后多達(dá)39英里。

不過號稱“處在最佳狀態(tài)”的野麥號賽前發(fā)生的意外故事今天仍然被很多媒體津津樂道，除了對他們解決故障的速度感到吃驚和欽佩之外，野麥號船長馬克-理查德茲失控罵人的形象被電視鏡頭完全記錄下來。

一向冷靜從容的船長突然緊張暴怒，4次罵出F打頭的粗話，抱怨船員們對故障的反應(yīng)速度太慢，毫不顧忌旁邊的電視鏡頭，直到野麥號沖出港口沖到88艘帆船的最前端時，冷靜下來的理查德茲承認(rèn)說：“我失態(tài)了。”

截止到目前，有四只參賽船退賽，名氣最大的是2003年沖線冠軍，格蘭特-沃寧頓船長指揮的Wild Thing號，由于主帆損壞，他們只能在一度排名第三的狀況下放棄比賽。(Lucy 發(fā)自悉尼)

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