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智東西早報:蘋果宜家推AR應用在家買家具;ofo雪恥推物聯網鎖

宜家家居 

智東西(公眾號:zhidxcom) 編 | 漠影

1、蘋果宜家打造AR應用 在家一站式買家具

在6月初的WWDC蘋果全球開發者大會上,蘋果針對iOS 11推出了ARKit,從功能上來看,蘋果ARKit是通過攝像頭對環境進行掃描識別,結合SLAM等計算機視覺技術,將虛擬的物體融合到真實的世界里。

在最近的一次采訪中,庫克表示計劃通過AR技術徹底改變用戶購置家具的體驗,而這次蘋果的合作伙伴就是大家所熟知的宜家家居。庫克表示:“我們與宜家進行了深入的討論,它們已經采集了全套家具產品的3D圖片。我們會徹底改變傳統的購買體驗,消費者甚至可以直接在家中為選中的家具選好放置的位置。”

宜家數字化轉型部門負責人邁克爾·瓦德斯卡德也表示他們正在開發一款AR應用,它將會成為首款幫你做購買決定的AR應用,每當宜家有新品上市,會首先登陸這款AR應用。這款AR應用將于秋季發布,屆時宜家將提供五六百種產品供用戶選擇。

2、AI爆發120年后人類或將全體“失業”

據Business Insider報道,牛津大學與耶魯大學研究人員的一項最新研究顯示,未來50年內機器人將取代包括貨車司機和暢銷書作家在內的數百萬個人類工作職位。

研究小組對352位人工智能(AI)研究者進行調查后發現,未來10年內最有可能被自動化的是機械性任務。例如,預計到2024年,機器人在語言翻譯方面就將超過人類;到2026年,機器人能夠比人類寫出更好的高中水平的論文。

至于那些更復雜和更具創造性的任務,例如寫書和進行高等數學運算,則需要更長時間。最終,研究人員發現,到2061年,人工智能將可完成所有人類任務,到2136年將取代所有人類職位。

以下為機器人能夠完成人類任務的時間表:

3、ofo啟用物聯網智能鎖 電池續航2年

ofo小黃車宣布,與中國電信和華為共同研發的共享單車NB-IoT “物聯網智能鎖”,開始正式應用到ofo的小黃車上。

據了解,在此次三方合作中,ofo負責智能鎖設備開發,中國電信負責提供NB-IoT物聯網的商用網絡,華為負責芯片方面的服務。不過,對于智能鎖的成本等問題,ofo方面暫未透露。

1、玩具制造商Sphero分離機器人部門

玩具制造商Sphero最經典的產品是星球大戰當中的官方BB-8機器人玩具。它今天宣布已經分離機器人部門,創建了一家新的公司“迷霧機器人”(Misty Robotics),目標是將個人機器人帶入每個家庭和辦公室。

該公司的第一批產品將針對愛好者/制造商市場,并且展示了一款機器人的早期原型照片。Misty Robotics暗示,它的產品將比目前市場上的家用機器人更加復雜。

2、百度與農行合建金融科技聯合實驗室

百度與中國農業銀行宣布簽署戰略框架合作協議,雙方表示將以金融科技為主要方向開展合作,建立一個金融科技聯合實驗室。百度正處于尋找另一個新的千億級市場的過程中,人工智能領域是百度想要扛起的一面新的技術旗幟,其中金融服務嫁接人工智能,是百度所希望的互聯網金融領域“彎道超車”。

據悉,百度金融有七大人工智能、科技金融( Fintech)布局,包括金融用戶畫像、反欺詐風險識別、人臉識別、智能投顧和智能客服等方面。

3、喜馬拉雅推出人工智能音箱小雅

智東西6月20日消息,喜馬拉雅、洛可可、獵戶星空和佳禾智能4家公司聯合推出關于孤獨的解決方案——小雅AI音箱。

小雅AI音箱是一款全內容智能音箱,它由傅盛投資的獵戶星空提供核心語音技術支持,喜馬拉雅負責內容、硬件落地,洛可可提供設計和佳禾智能生產硬件,由他們協同完成音箱的研發生產。小雅AI音箱市場價為999元,預售價699元,首批5萬臺,7月29日開售。

4、庫卡走出車間要推個人助理機器人

德國機器人巨頭庫卡(KUKA)被中國家電公司美的集團收購后,下一步的計劃可能是進軍個人助理機器人領域。

據英國《金融時報》報道,庫卡全球CEO蒂爾·勞伊特(Till Reuter)在接受該報采訪時表示:“美的并不從事任何機器人或自動化業務,所以庫卡就是美的的自動化業務。同時,美的擅長做消費者領域,我們想聯手開發個人助理機器人。”

5、日本將人工智組隊用于新藥品研發

在全球制藥企業紛紛削減研發經費的大背景下,日本京都大學和約70家制藥及IT相關企業日前聯合組成研究機構,計劃開發專門用于研發新藥的人工智能,以大幅降低藥品研發成本。

據日本制藥工業協會統計,目前每種新藥研發大約需要十年時間,所耗經費高達1200億日元。而新組成的研究機構計劃利用20種人工智能,將新藥研發周期縮短為三年。京都大學該項目負責人說,人工智能能夠把新藥的研發周期縮短一半甚至2/3,費用則有望減半。

目前日本醫療服務中已出現人工智能,但在新藥研發應用上尚無先例。日本政府將為該項目研究提供5億日元資金支持,希望人工智能幫助“日本制造”提升國際競爭力。除京都大學外,東京大學、理化學研究所、武田藥品工業、富士通也將參與此項目。

1、IDC:2021年VR頭顯發貨量逼近1億件

IDC預測,未來5年VR/AR將在成為主流的路上更進一步。未來五年AR將給工業帶來“根本性變化”,超過80%的AR頭顯將用于商業用途。

IDC最新研究預測,2021年,VR/AR頭顯發貨量將從2016年的不足1000萬件逼近1億件,復合年均增速達57.7%。同時,IDC稱,目前VR頭顯,尤其是基于智能手機的移動端頭顯,最受人們歡迎。

Magic Leap的CEO透露他們的首個產品距離發售也近了,并且還暢談了他對未來技術的看法。

Abovitz 用比喻的方式來描述了其產品的發售時間:“如果我們是在美國航空航天局,你會看到火箭已經架在發射臺上了。”他繼續補充道:“距離發射已經不遠了。”不過,在此次會議上 Abovitz 并沒有說明產品的具體推出時間、產品的外形以及價格。而至于價格方面,他確實說過,其產品將會定義為“高端”消費設備。

1、特斯拉2170電芯在超級電池工廠正式投產

特斯拉官方確認,即將于7月正式量產的平價車型Model 3的動力電池已經正式在內華達州超級電池工廠Gigafactory 1投產。

特斯拉聯合創始人、CTO JB Straubel上周末出席了在美國威斯康星州舉辦的第二十八屆年度能源博覽會。該博覽會由中西部可再生能源協會舉辦,Straubel在大會上的主題演講中透露,將在Model 3上首次應用的2170新型電池已經在特斯拉Gigafactory 1正式投產。

2、易到宣布獲福州市網約車牌照

6月20日下午消息,易到近日宣布獲得了由福州市頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》。這也是自今年5月起,繼北京、成都、大連、金華后,易到獲得的第五張網約車牌照。

去年7月,交通運輸部等七部委聯合發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,要求申請從事網約車經營的平臺,應當具備線上線下服務能力。其中,新政對網約車服務平臺、駕駛員和車輛的準入做了相關規定。易到于2013年6月進入福州,去年12月福州出臺了網約車政策。

3、ofo小黃車全國范圍內押金上調一倍

ofo在全國范圍內調整押金金額,新用戶從99元上漲至199元。ofo方面稱,此次調整為構建新信用體系需要,并表示,ofo正在建設一套全新的智能信用體系,在這套體系中,用戶日常的用車習慣和信用評級都會成為押金的參考系數。

據ofo方面介紹,對于支付99元押金的老用戶,只要不發生押金退還,用戶仍將正常使用,無需補齊押金差價,“針對新用戶收取199元押金,一方面是因為新用戶還需要一段時間的使用來加入信用體系,另一方面也是考慮到我們的產品不斷升級,在給大家提供越來越好的產品和服務的同時也希望大家更加愛惜小黃車”。

4、首汽約車確認完成B輪融資

6月20日,首汽約車確認完成B輪融資,但具體融資金額尚未公開。首汽約車相關負責人確認該輪融資消息屬實,目前相應國資流程正在進行中,將擇日公布B輪融資具體信息。據悉,首汽約車2015年9月上線,同年12月,首汽約車宣布獲得A輪2.2億元融資,該輪融資由中國建投集團成員企業建投華科投資股份有限公司領投。

目前,首汽約車全國車隊規模已超過3萬輛,月活用戶數突破240萬,服務開通城市超過40個,并已在北京、杭州、沈陽、深圳等20個城市都取得了當地的網約車相關經營資質。在北京市場,首汽約車目前投放5000余輛合規網約車。

5、Uber一小步 允許司機通過手機App收小費

Uber周二宣布,該公司將首次允許司機通過Uber智能手機應用收取小費,這是該公司一項整體計劃的部分內容,旨在改善其與司機之間經常都會引發爭議的關系。在過去多年時間里,Uber一直都反對在其應用中加入小費功能,這令司機感到不滿,他們認為小費將有助于對工資的下降作出補償。

Uber表示,從周二開始,休斯頓、明尼阿波利斯和西雅圖的司機將可通過Uber應用收取小費,隨后這項功能將在7月底以前面向所有司機開放。該公司在周二宣布推出了一項內容更廣泛的整體計劃,除了小費相關舉措以外還包括在司機等待乘客期間向其支付報酬等,原因是該公司正在開始實施旨在改善司機工作條件的措施。

1、一加5手機海外發布:8G內存/3300元

由于時差關系,現在國外已經正式發布了一加5,其外形和參數跟之前曝光的基本一致,其配備了5.5英寸1080p屏,屏幕材質依然是AMOLED,但支持DCI-P3色域,而iPhone 7也支持這個色域,除了色彩還原更準確外,屏幕的亮度也是主要提升。

一加5還搭載驍龍835處理器,內存有6GB和8GB兩個版本(LPDDR4X),對應的存儲空間分別是64GB和128GB(UFS 2.1),后置雙攝分別是2000萬像素(F/2.6)+1600萬像素(F/1.7),內置3300mAh容量電池(支持快充)。

2、奢侈手機Vertu與TCL簽訂4000萬美元合作

據美通社報道,今天全球奢侈手機制造商Vertu宣布,目前已經與TCL通訊科技控股有限公司簽署了一份重大協議,據悉,這份協議價值4000萬美元,大概30000部手工制造的Vertu手機上將會使用TCL通訊的技術。這30000部手機將在漢普郡Church Crookham的工廠生產。

今年三月份,土耳其商人哈坎·烏贊(Hakan Uzan)旗下投資公司Baferton以5000萬英鎊(約合6100萬美元)的價格從中國企業手中收購了奢侈手機公司Vertu(威圖)。

這也是經是自2012年從諾基亞分離之后,Vertu第三次易主。

1、三星砸477億再建柔性OLED生產線

有消息稱,三星將在7份開始建設一條6代柔性OLED生產線。目前,三星在柔性OLED顯示屏市場依然處于壟斷地位,隨著中國OLED產線不斷擴充以及市場需求的刺激,三星正加大柔性OLED生產線的投入。

2、四川擬規定:六大區域禁飛無人機

四川省法制辦在其網站公布了《四川省民用無人駕駛航空器安全管理辦法》(征求意見稿),開始征求社會公眾意見。

辦法提出,未經批準,禁止民用無人機在以下區域上空飛行: (一)民用機場沿跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里范圍內的凈空保護區域; (二)軍事管理區、黨政機關、監獄、發電廠、加油站、港口及其周邊100米范圍內; (三)鐵路和省級以上公路及其兩側50米范圍內; (四)軍工、通訊、能源生產供給、危險化學物品生產儲存、大型物資儲備、交通樞紐等重點防控目標區; (五)車站、碼頭、大型活動場所等人員密集區域; (六)省和市(州)人民政府公告、公安部門執行警衛安保任務的臨時管制區域。

3、蘋果指控高通芯片授權協議無效

蘋果公司向高通公司發出致命一擊,指控高通智能手機芯片授權協議無效。如果蘋果此舉獲得美國聯邦法院的支持,則將破壞高通的核心業務模式。蘋果今年1月曾起訴高通,指控高通收取過高的芯片專利使用費,并拒絕歸還承諾退回的10億美元專利使用費。該訴訟的焦點在于高通是否違反了專利授權協議。

蘋果此次起訴高通的法律依據主要基于美國最高法院上個月作出的一起裁決。上個月,美國最高法院針對打印機廠商利盟起訴Impression一案作出了裁決,該裁決讓廠商很難再控制其產品如何被使用或轉售。

1、順豐董事長王衛:我的低調牌坊沒了!

”我的低調牌坊被毀了。”

6月20日,在騰訊承辦的粵港澳大灣區論壇上,順豐控股董事長王衛開玩笑道。而落座在旁的馬化騰笑言,這次半推半就出場后,王衛應該多面對公眾。低調的汪滔確實沒有發言,保持住了低調的招牌,但王衛自稱“我的低調牌坊真正就沒有了。”

2、蘋果CEO庫克:建議將編程定為學校必修課

在周一與美國總統唐納德-特朗普(Donald Trump)舉行的科技峰會上,蘋果CEO蒂姆-庫克(Tim Cook)建議將編程設定為美國學校的必修課。

庫克是在白宮首次舉行的美國科技委員會上建言獻策的幾位大科技公司高管之一。亞馬遜CEO杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)建議政府采用更多的商業技術。而大數據公司Palantir CEO阿歷克斯-卡普(Alex Karp)則指出,大數據可以用來跟蹤虛假聯邦政府支出。Palantir公司專注于大數據分析,它已將聯邦政府尤其是其軍隊和間諜機構視為其親密客戶。

1、杭州高新擬購奧能電源 進軍汽車充電樁

杭州高新(300478)6月19日晚間發布重大資產購買報告書,擬以現金5.6億元購買奧能電源100%股權,切入新能源汽車充電樁領域。通過本次交易,上市公司將實現特種線纜新材料提供商與新能源汽車充電設施供應商的雙輪驅動戰略格局。

報告書顯示,本次交易方包括陳虹、任曉忠、孫云友以及德清輝創。截至2016年12月31日,奧能電源所有者權益賬面價值為5778.20萬元。以上述日期為評估基準日,奧能電源收益法評估后的股東全部權益價值為56056.55萬元,增值50278.35萬元,增值率870.14%。經交易各方協商,奧能電源100%股權最終交易作價為5.6億元。

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