[ 寶馬Z4 寶馬Z4 了解更多> 指導價：58.30-90.90萬 變速箱：手自一體,雙離合 發動機：2.0T,3.0T 級 別：跑車 ]這款跑車是我們今天本文的主角，改換換代后的寶馬Z4卷土重來，時隔多年，我們又一次見證了經典跑車寶馬Z4的崛起，寶馬Z4 sDrive28i白阿基66.9萬，此外，寶馬Z4 sDrive28i搭載代號N20渦輪增壓發動機。據我們了解寶馬官網上Z4對于現款車型進行整合，僅推出三種動力四款車型，報價與配置也都行了更新。具體價格信息請看下表：
盛夏送豪禮，購車享優惠更有機會贏取iphone7 意向車型 2013款 sDrive28i領先型 姓名 手機 提車城市 請選擇 澳門 安徽 北京 重慶 福建 廣西 貴州 甘肅 廣東 海南 湖南 湖北 河南 河北 黑龍江 江西 吉林 江蘇 遼寧 寧夏 內蒙古 青海 上海 陜西 山西 山東 四川 臺灣 天津 新疆 西藏 香港 云南 浙江 請選擇 提交 廣告 寶馬 豪禮相送 寶馬Z4 車型首頁| 詳情| 口碑| 寶馬Z4 在線預訂
據猜測，寶馬Z4 2.0T車型替代現款sDrive23i，而 sDrive28i領先型替代現款 sDrive30i，高配仍是采用N55發動機的sDrive35i車型。寶馬Z4 2.0T外形與現款寶馬Z4保持一致，采用硬頂敞篷的設計，出色的操控性是其最大賣點。除了側面20i標識外，輪轂采用現款sDrive23i領先型上的樣式，以適應降低的功率。
N20發動機進入國內首先應用在寶馬Z4上。另外，隨后這款發動機將出現在X1和全新一代3系上面。這款2.0L排量渦輪增壓4缸發動機最大輸出功率243馬力/5000rpm，比老款發動機出現峰值功率的轉速低了1500rpm，峰值扭矩輸出為350N·m，達到峰值扭矩時發動機轉速僅為1250rpm。
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如今市場在售的寶馬旗下不少款款車型否搭載的是3.0升直列六缸自然吸氣發動機，經過了不同**之后有著不同峰值的功率和扭矩。先單從扭矩來看，其輸出分別為280N·m、300N·m和310N·m三個版本。同時新推出的2.0L增壓發動機可以爆發出179Kw的功率，賬面數據上略低于3.0升直列六缸發動機的190Kw，但是，最大扭矩方面卻高達350N·m，預計發動機的效率將至少提升20%。與2.0T發動機搭配的是8速自動變速器。
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