托托.沃爾夫希望4頻道F1專家艾迪.喬丹停止散布所謂的關于梅賽德斯在這項運動的未來的“虛假消息”。

喬丹持續(xù)表達了對于梅賽德斯車隊能否長期留在F1中的擔憂，他暗示過主要的贊助商們將會很快撤離。

在巴庫站他推測中國財團計劃以收購這家總部位于布萊克利的車隊的方式進入F1，該車隊前身為英美本田車隊、本田車隊、布朗車隊，直到2010年成為梅賽德斯車隊。

沃爾夫表示不快，因為喬丹的言論在比賽車隊以及梅賽德斯位于布里克沃斯的引擎基地員工心中掀起了疑云。

“我曾告訴他我可以接受他開的任何玩笑，”沃爾夫說到。“但如果玩笑波及到我們后方1500名關心職業(yè)前景的員工，那我就笑不起來了。”

“我曾在一次訪談中告訴他，這對我來說是個嚴肅的話題。我們沒有打算離開F1，我們的贊助商也沒有想離開，我們對于自己的現(xiàn)狀很滿意。”

“他應該停止向全世界散布這些謠言和虛假新聞。”

喬丹則堅稱如果梅賽德斯感覺自己在這項運動的投入沒有收到足夠回報，他們就會離開。

“我從未說過他們會退出，”他說到。“我說的是梅賽德斯加入F1是出于市場推廣和技術原因，他們并不是因為喜愛F1才加入的。如果時機一到他們就會離開。”

“我不認為我說過這個最佳時機是什么。我只說過2018年UBS和Petronas的贊助合同會到期。”

“我不理解為什么他會如此憤怒，但我不會在意。這就是生活。總有一天會發(fā)生的。如果我說了，那我就很確定。可以從其他方面想想。”

“他在談及1500名員工，而我則在談論成千上萬名戴姆勒的股東。”

“這是董事會來做的決定。我曾做過很多董事，董事就是做決策的人。在我看來他們會為公司制定最佳決策。”

“如果他們發(fā)覺投資的回報不理想，他們就會離開--帶著車隊撤離。”

“你覺得梅賽德斯車隊來自哪里？豐田又去了哪里？他們會保留引擎部門，這是肯定的。”

梅賽德斯的一位發(fā)言人表示喬丹關于UBS和Petronas贊助合同2018年到期的說法是錯誤的。

喬丹則固執(zhí)地表示他永遠不會害怕說出自己的想法，說道：“太多的人非常擔心他們能否有機會去某車隊的車房參觀。”

“我的職責是報道我所知道的事情，這就是我要做的，沒人能夠讓我閉嘴。如果我說的都是廢話或者沒有一句是真的，那么他們確實需要澄清，他們需要回應。”

“我和任何人都沒有過節(jié)，我會進入任何車隊的車房。一旦他們想要對我說他們不認為我可以進入車房，那就讓他們說吧。”