\u00A0\u00A0 \u00A0 【華晨寶馬 良辰興業·原創】近日，店內寶馬5系現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠16萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買：全國購車熱線：157-1293-8926 馬經理優惠多多！驚喜多多！心動不如行動~機不可失~失不在得。我們堅持“客戶至上、信譽第一”的信念，得到了廣大新老客戶的好評！\u00A0 \u00A0 詳情見下表：
禮包內容：防爆膜，擋泥板，地毯，香水，方向盤鎖，迎賓踏板，DVD導航，倒車雷達，晴雨擋，車衣，頭枕，抱枕，座椅套，輪胎清潔劑
\u00A0 ● 外觀：向7系靠攏
\u00A0 \u00A0 \u00A0關于加長，如今中大型車換代呈現出兩種截然相反的情況：日系不加長，在空間利用率方面壓榨更多空間；德系必加長，從根本上提升車內空間。前者如11月份廣州車展首發的全新一代皇冠，后者的例子正好就是寶馬5系，長軸版車身長度已經超過了5米（5055mm），軸距也達到了3108mm。要知道寶馬X5和X6的軸距也才是2933mm，5系長軸版，奧迪A6L以及奔馳E級長軸版，讓轎車和SUV同價位之間的“錯位”更明顯了。
\u00A0 ● 內飾：引入諸多科技配置
內飾設計可以說是“一品牌一設計”同質化潮流的最好體現，5系以及更多寶馬車型都采用了相同的布局，整體視覺簡潔明快，但也有一些人吐槽，認為豪華感不如奔馳，科技感比不上奧迪。這種主觀的看法因人而異，客觀來看，寶馬的傳統按鈕數量，中控區域比奔馳新E級少，擋把周圍也比奧迪A6L少。
\u00A0 ● 動力：B系列發動機全面進駐
總結：上代5系(F10)的成功側面反映了寶馬在打造中大型豪華轎車的深厚造詣，尤其是舒適與操控之間的拿捏可謂深得國內消費者的歡心。而來到了新一代5系上，可以見到的是不亞于對手奔馳E級的科技配置以及動力配備，至于空間和舒適性方面，相信寶馬不會讓自己在這里丟分。盡管新E級實力不菲，但相信新一代5系仍有能力繼續捍衛自己的領頭羊地位。
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