自動播放開關(guān) 自動播放 波特意外摔車傷及丹瑪 波特脖頸受傷倒地不起 正在加載... < >

騰訊體育訊 “為什么又是他？”

環(huán)法第9賽段，當(dāng)鏡頭突然對準(zhǔn)倒地不起的澳大利亞名將波特時，不知道電視機(jī)前有多少車迷發(fā)出類似的感慨。又一次在大環(huán)賽，波特又一次以令人扼腕的方式結(jié)束了對大環(huán)賽冠軍的追逐。不幸中的萬幸，是傷情沒有看上去的那么可怕，但今年看起來如此接近的機(jī)會灰飛煙滅后，下一次機(jī)會在哪里？

沒有車迷會懷疑波特的絕對實力。他為康塔多和弗魯姆兩大天王先后擔(dān)任過重要副將（在天空可以說是頭號副將了）；2010年環(huán)意，他第一次參加大環(huán)賽就獲得第七名并穿走新人王白衫；從2012年開始，他成為一周賽的強(qiáng)人。波特看起來沒理由不在三周的大環(huán)賽上打出好成績——個人計時賽，他并不比弗魯姆遜色多少，今年甚至一度比“表哥”更好；論爬坡，他也處于前列，這么多一周賽的好成績足以說明這一點。“大魔王”的外號也因為波特強(qiáng)悍的爬坡能力，而在國內(nèi)車迷當(dāng)中不脛而走。

但仿佛是魔咒一般，當(dāng)波特開始以主將身份沖擊大環(huán)賽冠軍時，厄運卻總會一次次找上門。2015年環(huán)意，當(dāng)時還在天空車隊的波特以主將身份出戰(zhàn)，賽季初表現(xiàn)上佳的他被認(rèn)為是奪冠大熱。前九個賽段，一切順利，然而第10賽段，他由于換胎事件被罰兩分鐘；第13賽段，卷入摔車又掉了時間；第14賽段個人計時賽砸鍋，第15賽段落后了將近半個小時。2016年，波特離開天空加盟BMC，成為這支車隊總成績方面的一號人物。去年是他首次以主將身份參加環(huán)法，然而運氣依然沒站在他的一邊：第2賽段的機(jī)械故障讓他又損失大把時間，風(fēng)禿山撞上摩托車，則多少影響了他第二天個人計時賽的發(fā)揮。波特最終收獲第五——如果沒有第2賽段的機(jī)械故障，領(lǐng)獎臺很可能有他的一席之地。然而沒有如果。壞運氣還在繼續(xù)，波特去年的另一個目標(biāo)是奧運會，但在公路大組賽中，一次摔車導(dǎo)致他鎖骨骨折，后面的個人計時賽也無緣參加。

大半年的蟄伏后，今年的波特似乎正朝著職業(yè)生涯的巔峰邁進(jìn)：環(huán)澳和環(huán)羅曼蒂奪冠后，在環(huán)多菲內(nèi)，除了最后一個賽段，一切完美。雖然痛失這個重要的環(huán)法熱身賽的冠軍，但波特的信心并沒有受到多少影響：“現(xiàn)在已經(jīng)過去了，我們將轉(zhuǎn)移到環(huán)法。”相反，弗魯姆和天空車隊在環(huán)法之前的狀態(tài)看起來大不如之前幾年，很多人懷疑無堅不摧的天空火車會否在今年被沖得七零八落。在環(huán)法之前，波特也說：“天空沒有前幾年強(qiáng)大。”因此，國內(nèi)外無數(shù)預(yù)測都將波特列為弗魯姆沖擊環(huán)法第四冠的最大對手。

但這些預(yù)測都不忘加一個前提——如果波特能三周都不出事，順利完賽。不知道是否因為過往的經(jīng)歷影響，當(dāng)天空眾將在杜塞爾多夫的壞天氣中一騎絕塵時，波特的表現(xiàn)有些低于期待。但對比巴爾韋德，至少他的環(huán)法還能繼續(xù)。前幾個山地賽段，第9賽段直到那個下坡之前，波特一直能跟上弗魯姆。而天空山地火車看上去確實沒有以前那么強(qiáng)悍……然而和2015年環(huán)意以及去年環(huán)法一樣，厄運再一次不期而至。

如果這次大傷沒有更嚴(yán)重的后續(xù)影響，波特應(yīng)該還有兩年左右的好時光，明年環(huán)法前的各種一周賽，他應(yīng)該還是冠軍的有力人選。但三周賽呢？當(dāng)他終于能克服大環(huán)賽必出事的魔咒的時候，他絕對是沖擊弗魯姆的有力人選。但首先，他得先完成這一步。（Mary Kuang）