原標題：同安到廈門北站 將添一條快速路
北站連接線I標段控制性工程豪巖隧道右洞上午貫通
據同安區交通局相關負責人介紹，北站連接線(天馬山路―上湖路段)工程為城市主干路，起點與巖內跨線橋相接，終點至上湖路，全長4.49千米。道路為雙向六車道，項目總投資概算約5.3億元，其中I標段全長1.58千米，施工中標價1.97億元。
(文/圖 記者 黃文水 通訊員 林穆生 鄭素描)同安區即將新添一條通往廈門北站的快速路。今天上午10點，同安大山深處一聲炮響，市重點項目北站連接線的控制性工程――I標段豪巖隧道右洞全部貫通，該項目預計今年年底實現主體完工。
施工單位中鐵十八局集團有限公司項目總工程師朱明明介紹，工程于2015年12月進場施工，目前，豪巖隧道右洞全部貫通，長度為1285米，左洞累計完成1043米，占總長度的91%，左洞預計將于10月中旬貫通。
早在今年4月中旬，經過連續12個小時的混凝土澆筑作業，豪巖隧道左洞明洞襯砌最后一模成功澆筑完成，至此，備受關注的隧道出口左洞堆積體進洞施工順利完成。
值得一提的是，I標段同安區隧道出口的洞口為多年采石坑石場渣料堆棄形成，自穩性較差。在此進洞成洞穩定性差、難度大、風險高，是該項目的施工重點難點和工程成敗制約點。隧道出口堆載體段施工取得突破性進展，為2017年年底主體完工奠定了堅實基礎。
同安區交通局相關負責人介紹，該工程建成后，將聯系集美區、廈門北站、同安工業集中區，均衡北站進出交通，減輕南側路網及北側324國道的交通壓力，成為同安區前往北站的快速通道。