【車訊網 報道】\u00A0 近日店內16款寶馬X3現車到店，最新報價優惠，多款配置顏色可選。進口寶馬X3前臉部分改動明顯，除了保留寶馬雙腎樣式進氣格柵以外，其他地方都存在很多革新亮點。丟掉了老款那小氣的前臉后，全新寶馬X3看上去顯得很有霸氣..店內車輛關單、商檢齊全\u00A0，當日提車，全國購車皆可辦理分期付款，歡迎到店試駕選購，活動期間可報銷兩人路費，前三十名購車者可贈送萬元大禮包。詳情咨詢熱線:177-7811-5946 \u00A0金經理
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0車身前部，這輛跨界車采用了全新的進氣口設計，安裝在儀表盤的水平位置之下，前燈則為被移動到了前擋泥板的邊緣，而寶馬標志性的格柵，現在也增加了有助于減少氣動阻力的百葉窗。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0車身后部的寬度略有增加，全新的尾燈與新款X3的塑形擋泥板也仿佛天生一對般默契。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0高達203.2毫米的離地間隙以及快要趕上吉普大切諾基的497.84毫米的涉水深度意味著寶馬并沒有完全放棄X3的越野能力。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0標配的X3\u00A0xDrive30i版本將搭配457.2毫米輪轂和輪胎，并采用鋁和銀作為表面材料，如果購買豪華升級包的話，還可為這輛車增加升級后的調整了色彩搭配并且附有鍍鉻材質的保險杠。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0此外，如果選購M\u00A0Sport升級包，該車還將獲得像M40i一樣的外觀更具侵略性的保險杠設計以及482.6毫米的車輪。頂配版的M40i在擋泥板等方面更加出色。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0就像是前幾代出生在Spartanburg的寶馬X3一樣，第三代X3也同時擁有四缸和六缸發動機兩個型號可供選購。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0全輪驅動體系，也就是寶馬所說的xDrive系統，現在將作為新款X3的標準配置，不過柴油發動機的選擇項則沒有出現在列表上。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A02018款四缸X3在xDrive30i的加持下煥然一新，同時還配備了渦輪增壓2.0升直列四缸引擎，而X3的六缸型號則承載了M40i之名，將采用渦輪增壓3.0升直列六缸引擎。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0盡管新款X3的引擎依然存有之前小排量三缸發動機的影子，但實際上，2018款X3的兩款發動機對X3而言是全新的，盡管這兩款發動機早已在其他BMW系列產品（如3系和5系）中投入使用。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0這些發動機比以前的發動機更具性能，xDrive30i型號的功率為248馬力，扭矩為258lb-ft\u00A0—\u00A0比裝備了直列四缸引擎的上一代X3在動力上提升了8馬力，不過扭矩下降了2\u00A0lb-ft。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0M40i型號的性能則更加令人印象深刻：355馬力和369lb-ft的扭矩，在之前版本的基礎上增加了共計55馬力的功率和69lb-ft的扭矩。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0兩款發動機均配有帶速度換檔器的八速自動變速器，而M40i還增加了啟動控制功能。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0與動力系統的升級相伴而生的是2018款X3全新的、更加酷炫的外觀設計。由于軸距比上一代增長了55.88毫米，新款X3的整體輪廓變得比以往更具吸引力。
\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0而加長的前引擎蓋，錐形的車頂輪廓線以及C柱明顯提升的腰線讓這輛車還增添了幾分復古的情愫，讓人想到2004款的X3。車身的總體長度的增長也超過了50毫米。
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