在卸任樂視網(wǎng)的所有職務后，只剩下樂視汽車生態(tài)全球董事長職銜的賈躍亭將所有希望都寄托在了FaradayFuture（以下簡稱FF）上，這是一家硅谷新興的智能電動汽車制造公司，它實際是賈躍亭的個人投資項目，而FF的第一款量產(chǎn)車FF91毫無疑問將成為賈躍亭生態(tài)愿景里最后一根稻草。
在卸任樂視網(wǎng)的所有職務后，只剩下樂視汽車生態(tài)全球董事長職銜的賈躍亭將所有希望都寄托在了FaradayFuture（以下簡稱FF）上，這是一家硅谷新興的智能電動汽車制造公司，它實際是賈躍亭的個人投資項目，而FF的第一款量產(chǎn)車FF91毫無疑問將成為賈躍亭生態(tài)愿景里最后一根稻草。
2015年11月，樂視聲稱其投資的創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來（FaradayFuture）將投資10億美元在內(nèi)華達州建立一座占地約300萬平方米的工廠，投產(chǎn)全新電動汽車挑戰(zhàn)特斯拉。
2016年4月，F(xiàn)F位于內(nèi)華達州的工廠開始準備動工。按照預測，該工廠將在未來超過850億美元的經(jīng)濟效益。更為重要的是，它也將成為賈躍亭能否履行2018年交付第一批FF91承諾的關鍵。
那么，如今這個被寄予厚望的工廠究竟處在怎樣的狀態(tài)之中？
帶著諸多疑問，騰訊汽車記者一行人來到北拉斯維加斯工業(yè)園，尋找這個帶著無數(shù)光環(huán)的神秘工廠。
從拉斯維加斯市中心出發(fā)，向北大約開出40公里，地圖上顯示已經(jīng)到了工業(yè)園所在地。
然而和國內(nèi)的工業(yè)園不同，這里并沒有什么明顯的標志，放眼望去，除了荒地還是荒地。
在大片的荒地中幾座看起來相當老舊的工廠還在冒著煙。
園區(qū)內(nèi)隨處可見土地Forsale（出售）的牌子，可以想象到的是，這塊所謂的工業(yè)園并不算搶手，大部分土地多處在閑置狀態(tài)。
由于沒有準確的路標，尋找FF工廠的難度非常大，然而在尋找的過程中，我們意外的發(fā)現(xiàn)了另一處驚喜，那就是根據(jù)特斯拉CEO伊隆·馬斯克的大眾交通白皮書而設計出的HyperloopOne。簡單說它是一個依托真空管和電磁懸浮技術(shù)的超級高鐵項目。偌大的荒漠中一條白色的密閉管道，相當震撼。
2017年5月12日該項目首次在真空環(huán)境中對其超級高鐵技術(shù)進行了全面測試。在測試中，HyperloopOne的超級高鐵車輛實現(xiàn)了70英里（113公里）的時速。
門衛(wèi)表示HyperloopOne目前進展順利，他們未來還將進行進一步測試。隨后記者向其打聽是否知道FaradayFuture工廠時，結(jié)果萬萬沒想到的是，這位女士稱自己在這工作很久，但從來沒有聽說過這附近有汽車工廠，更沒有聽過FaradayFuture的名字。
正當記者懷著沮喪的心情準備離開時，映入眼簾的一個路標吸引到了我們的注意，F(xiàn)orsale（出售）的牌子看到很多，但是Donotpass（不準穿越）的牌子還真是第一次見，順著牌子方向望去，真是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫！
是的，我們找到了FaradayFuture的路標！一個孤零零的牌子立在荒漠之中。
順著牌子往里開，放眼望去還是空空如也，大門在哪？
又開了一段路，終于看到了記者期盼中的“廠房”，然而并沒有看到什么人，也還是沒有找到工廠的大門。
近距離觀看，這里的廠房很簡單，也比較小，這真的是汽車工廠應該有的樣子么？
最終我們找到了一個非常簡陋的鐵門，甚至都沒有門衛(wèi)和門房，只有門口的標識顯示出它確實是FaradayFuture工廠的入口。
既然沒有門衛(wèi)，記者索性直接把車開進了工廠，在遠處，終于看到幾位穿著工作服正在作業(yè)的工人。
期間路過一個看似門房的建筑物，然而大門緊閉，里面空空如也。
出于隱私保護，記者并沒有直接拍攝工廠中的工人，當記者走近和他們聊天時才得知其實正在作業(yè)的這4位工人并不是FaradayFuture的員工，他們是一個其他公司的人，在這里是負責拆卸工廠中所有的廠房和其他裝置。
想想也確實該拆掉了，2017年，F(xiàn)aradayFuture內(nèi)華達州的工廠被曝出徹底停工，轉(zhuǎn)而尋求代工模式，并且宣布今年FF91高端工廠將遷至新廠址，將全力改造現(xiàn)有廠房和推進設備采購，盡快實現(xiàn)量產(chǎn)，同時繼續(xù)保有北拉斯維加斯APEX工廠地塊，建設計劃由三期調(diào)整為兩期。
作業(yè)的工人告訴記者，現(xiàn)在在FaradayFuture工廠內(nèi)他們自己的工作人員只剩6位。正當記者打算前去采訪時，一位衣服上帶有建設承包商Aecom標志的工人一臉嚴肅的走到記者面前，上來就直接問你們是誰，看來對亞洲面孔相當防范。記者表示自己只是賈躍亭先生的粉絲，路過所以想來看看，但是當聽到賈躍亭三個字后，工作人員更加警惕，直接揮手勒令記者馬上離開。
之前有媒體報道，7月25日，在美國加州公路上拍到過法拉第未來FF91的路試的視頻。而在7月28日，特斯拉Model3首批30輛車主交付儀式也如期舉行。
距離賈躍亭和FF曾經(jīng)承諾的2018年年末交付FF91也只有不到一年半的時間了，現(xiàn)在看來，這幾乎是一個不可完成的任務。