四川在線消息（記者 鄧童童）8月8日，記者從成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉，8月9日起，成都地鐵將在火車北站、天府廣場(chǎng)、省體育館、桐梓林、軍區(qū)總醫(yī)院站的早高峰時(shí)段，天府廣場(chǎng)、高新站的晚高峰時(shí)段，春熙路站的周末及節(jié)假日晚高峰實(shí)施常態(tài)化客流控制措施。屆時(shí)，這些車站將采取設(shè)置回形陣或閘機(jī)前攔截、分批放行的方式進(jìn)行客流控制。

成都地鐵常態(tài)化客流控制一覽表

各車站常態(tài)化客控具體措施

天府廣場(chǎng)、省體育館站主要受換乘客流影響導(dǎo)致站臺(tái)客流較大，將采取部分乘客站廳繞行方式分散換乘客流。

桐梓林、高新、軍區(qū)總醫(yī)院三個(gè)站主要是早晚高峰時(shí)段客流集中進(jìn)站，安檢排隊(duì)較長(zhǎng)，其中桐梓林站將在南北安檢點(diǎn)位處實(shí)行繞行，高新及軍區(qū)總醫(yī)院將在C口安檢點(diǎn)實(shí)行繞行。

火車北站，鐵路夜間到達(dá)乘客集中于A口等候開站，6:02-6:40，火車北站A口進(jìn)站將組織乘客繞行，分散客流確保進(jìn)站乘客安全;工作日早高峰受通勤客流(BRT換乘)影響，B口安檢排隊(duì)較長(zhǎng)，7:40-9:00火車北站B口安檢點(diǎn)實(shí)行繞行。

春熙路站主要是周末及節(jié)假日逛街、購物客流下午集中進(jìn)站，導(dǎo)致安檢排隊(duì)較長(zhǎng)，屆時(shí)車站將結(jié)合客流情況在安檢處組織繞行，組織C、D口乘客繞行，太古里、IFS、銀石廣場(chǎng)、E1、E2口則將根據(jù)客流需求改變進(jìn)出方式。

客流控制時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況會(huì)有微調(diào)。

日均客流超220萬乘次 常態(tài)化客控成趨勢(shì)

據(jù)介紹，隨著成都地鐵線網(wǎng)的加速發(fā)展，成都地鐵客流壓力不斷增大，日均客流已超過220萬乘次。

2017年上半年，成都地鐵線網(wǎng)客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.85萬乘次/公里·日，居全國(guó)第二，僅次于廣州地鐵;行車間隔2分15秒，居全國(guó)第二;線網(wǎng)平均旅行速度34.5Km/h,居全國(guó)第一。

今年，成都地鐵還將陸續(xù)開通機(jī)場(chǎng)線10號(hào)線一期以及環(huán)線7號(hào)線，屆時(shí)線網(wǎng)客流還將持續(xù)上漲。

目前，廣州、北京、上海等地鐵均已實(shí)施常態(tài)化大客流控制，其中廣州地鐵設(shè)置46個(gè)常態(tài)化大客流點(diǎn)位，北京地鐵設(shè)置75個(gè)常態(tài)化大客流點(diǎn)位。成都地鐵1號(hào)線天府廣場(chǎng)以南區(qū)段滿載率上升較快，1號(hào)線省體育館—桐梓林區(qū)間高峰期最大滿載率已達(dá)140%，客流壓力巨大，成都地鐵實(shí)施常態(tài)化大客流控制舉措已成趨勢(shì)。

提示：市民可多渠道提前獲知客控舉措

成都地鐵相關(guān)工作人員介紹，市民可通過車站廣播、告示獲取常態(tài)化客流控制的站點(diǎn)信息，通過成都地鐵、成都地鐵運(yùn)營(yíng)兩個(gè)官方微博、微信查詢客控舉措。

成都地鐵溫馨提醒廣大市民乘客，當(dāng)車站在進(jìn)行客流控制時(shí)，請(qǐng)乘客聽從地鐵工作人員指引，分批進(jìn)站乘車。時(shí)間允許的情況下盡量錯(cuò)峰出行，若確實(shí)無法錯(cuò)開客流高峰，請(qǐng)預(yù)留一定的進(jìn)站候車時(shí)間。此外，建議一些不趕時(shí)間的非上班族、非上學(xué)族的乘客，盡量避開高峰時(shí)段出行，為有實(shí)際需要的乘客提供方便。