為什么需要四驅？很多喜歡SUV的人一定會說：為了越野。其實，SUV車型和技術進化到今天，已經能夠在加速、彎道、爬坡和濕滑路況為車主提供全方位價值。而相比較而言，長安馬自達旗下的人氣SUV Mazda CX-5（以下簡稱CX-5）其i-Activ AWD智能四驅系統具有更加安全、環保的優勢。
首先是加速路況。四驅車不僅僅適用于越野路況。您知道嗎？平時在使用過程中，車輛需要起步或加速時，相對于兩輪驅動，四輪驅動車輛通過實時判斷地面的摩擦系數，利用車輛的四個車輪，同時提供驅動力，來提供最平穩、順暢的起步加速。讓客戶在地下停車場的起步、低速變高速等路況加速更加順暢有力。
其次是彎道尋跡。在日常用車往往會涉及到高架轉彎、車停轉彎等路況。而車輛在轉彎時，如果開前驅車，車輛容易發生轉向不足的現象，如果駕駛后驅車，車輛容易發生轉向過度的現象，由于車輛的彎道尋跡能力不夠精準，對駕駛員的操控能力有一定的要求，也容易引發危險情況的發生。而四驅車輛通過四輪同時提供驅動力，在車輛轉彎時，恰好能夠彌補車輛的轉向過度或轉向不足，全面提升車輛的彎道尋跡能力，從而提升安全性。
第三是爬坡路況。在日常用車過程中，在復雜的城市路況也有很多涉及到爬坡的路況，比如：很多小區的地下車庫通常都是有較大坡度的；或者是商場的停車場……，如果此時車輛的爬坡能力不足，造成車輛在坡道上停滯，那么對駕駛員的操控水平是有相當的考驗，而如果是四驅車輛，在以上路況是能夠輕松應的，讓駕駛員在爬坡時的操控變得更加輕松便利，同時也提升了駕駛的安全。
最后是濕滑路況。在城市路況，駕駛者也會遇到濕滑的路況，比如雨雪天、結冰的路面、有積水的馬路、草地，或者是摩擦系數比較低的路面，及容易造車車輛失去行駛能力，甚至引起車輛的失控。而此時，四驅車輛就能夠通過合理的分配前后車輪的驅動力，來提升車輛的通過能力，讓駕駛變得更加輕松，更加安全。
在以上四種情況下，CX-5的i-Activ AWD智能四輪驅動系統行駛能力更強，讓駕駛者在任何路面狀況下均能體會到安心感和駕駛樂趣。原因在于，為達到細致的操控，工程師為CX-5配備了大量的傳感器，通過每秒鐘200次的信息反饋，實時檢測路面狀況、駕駛者意圖，甚至是輪胎打滑先兆，尤其是配備了獨有的能夠檢測輪胎轉動方向的前后力特性的傳感器和雨刮器檢測傳感器。因此CX-5即使在不穩定的路面條件下，也能夠保證輪胎的抓地力，穩定車輛的行駛，提供在任何路況下的安心感和駕駛樂趣。
于此同時，CX-5的i-Activ AWD智能四輪驅動系統燃油經濟性更理想。其通過消除4WD時的驅動損失，實際油耗已經接近甚至優于2WD。馬自達工程師發現，AWD車輛能量的損失是輪胎損失和機械損失的總和，因此，在這兩方面，設計師通過推動先進的設計技術和解析技術，實現小型化、輕量化。同時，在各種復雜多變的路況下測試，調校出最科學化的前后驅動分配力，來實現同級別最為理想的燃油經濟性。所以，從工信部提供的百公里油耗數據來看：CX-5的2.5L僅僅為7.5 L，而新奇駿2.5L為8.3 L，翼虎2.0T為8.8L,途觀1.8T為8.6 L，RAV4為8.7 L，遠遠低于競品。
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