原標題：法國大V格雷高利·海勒:中國工業(yè)的發(fā)展成就“一汽”功不可沒中國吉林省長春市是中國汽車制造業(yè)的搖籃。1958年，第一輛“紅旗”牌高級轎車就在長春第一汽車制造廠誕生。在長春，“一汽”擁有一個研發(fā)中心，以及兩個工廠，其中的一個工廠與德國大眾品牌進行合作。除了小轎車，一汽集團還生產卡車與大巴車。每年，約300萬輛汽車從“一汽”遍布中國各地的工廠中駛出。 汽車制造業(yè)的發(fā)展在中國經濟的騰飛中發(fā)揮了舉足輕重的作用，提供了大量直接或間接的就業(yè)機會。不僅僅在吉林，在整個中國也是如此。 得益于汽車工業(yè)的發(fā)展，上個世紀五六十年代，大量的中國人口，尤其是農村人口，擺脫了貧困，汽車工業(yè)的發(fā)展切實為中國人民謀到了福祉。 我們需要強調的是，二戰(zhàn)結束時，中國還是一個貧窮的農業(yè)國家。可以說，上世紀五十年代中國工業(yè)的發(fā)展是從零開始。汽車產業(yè)的開創(chuàng)不僅僅使中國工業(yè)的發(fā)展邁出了重要一步，也同時帶動了其他產業(yè)的發(fā)展。現如今，中國工業(yè)的發(fā)展成就舉世矚目，而我們不會忘記，在這成就中，“一汽”功不可沒。