對(duì)于一款中期改款車型來說，汽車江湖小編認(rèn)為就是為了節(jié)省企業(yè)研發(fā)成本延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命的最終手段。大部分車型都是外觀略微變化，配置稍作提升。小編認(rèn)為最根本的在于通過改款前用戶反映出的產(chǎn)品問題加以改善才能做到真正意義上的改款。而新款RAV4還是對(duì)的起改款二字的，外觀有了明顯變化，配置有了較多增加，安全性有了不少提升，甚至連名字都換了。它就是我們今天的主角——RAV4榮放。
對(duì)于一款剛上市3年的車就做了改款實(shí)數(shù)不易，但想想如今國內(nèi)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)主要在于更新?lián)Q代配置 提升。這樣說了RAV4的變化還是很積極向上的。并且被人吐槽已久的車身穩(wěn)定系統(tǒng)也已不是高配的專享，成為了全系標(biāo)配。
外觀方面新款RAV4相對(duì)老款也有著不小的變化 ，整體風(fēng)格更加時(shí)尚且年輕化更加奪人眼球。這與豐田未來造型發(fā)展思路吻合，同時(shí)也與目前市場(chǎng)中眾多汽車企業(yè)對(duì)外觀的發(fā)展思路吻合。
車頭更加激進(jìn)年輕化并且保持了豐田Keen Look家族式前臉設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的上不進(jìn)氣格柵與大燈融會(huì)貫通，猶如一只展翅的雄鷹。下部格柵被風(fēng)格形成了三格柵設(shè)計(jì)增加視覺沖擊感的同時(shí)也帶來了內(nèi)容豐富的層次感。 銳利多邊的大燈造型通過筆直的線條渲染出一種前衛(wèi)的風(fēng)格。并且加入鍍鉻格柵與進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾條交相呼應(yīng)。高配車型采用了遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，而中低配則采用了鹵素光源。 側(cè)面造型較老款車型并沒有什么變化但依舊銳利前衛(wèi)，車身尺寸上相對(duì)于老款車型有所增加，但軸距沒有變化。車身尺寸方面新RAV4的長(zhǎng)寬高分比為：4600mm、1845mm、1690mm，軸距依舊為2660mm。同級(jí)別車型中屬于中等水準(zhǔn)。 尾部最大變化在于LED光源的尾燈，點(diǎn)亮后效果更加時(shí)尚帶來了極高的辨識(shí)度。純黑的塑料包圍詮釋了SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面新RAV4繼續(xù)沿用了老款車型的內(nèi)飾布局，整體風(fēng)格沒有變化。只是在細(xì)節(jié)方面做出略微調(diào)整。新增加的米色與活力棕兩種內(nèi)飾配色可以滿足更多客戶對(duì)內(nèi)飾配色的需求。
360度全息影像的加入為SUV較高的車身增加了一份安全保障。并且前后攝像頭可相互轉(zhuǎn)換單獨(dú)顯示，避免盲區(qū)。 內(nèi)飾中變化最大的尾儀表盤，低配車型采用了機(jī)械指針與單色液晶儀表盤。中高配車型則采用了雙全儀表盤配以一款4.2英寸的彩色顯示屏，其顯示內(nèi)容豐富可以滿足駕駛者更多駕控需求
現(xiàn)對(duì)于老款車型新RAV4最值得一提的就是安全配置的增加，全系標(biāo)配了VSC電子防滑系統(tǒng)與坡道輔助系統(tǒng)值得稱贊畢竟有關(guān)于安全的配置小編認(rèn)為越多越好!有可能車開到報(bào)廢都用不上，但只要用上一次就值了!ECO模式以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也同樣成為了標(biāo)配。
上一代RAV4在空間評(píng)測(cè)中就得到了很好的成績(jī)，在車輛尺寸略微提升的情況下是否會(huì)更有改進(jìn)呢?
身高178CM的小編將座椅位置調(diào)節(jié)到最低，頭部空間為一拳距離。 保持前排座椅位置不變來到后排，頭部空間依舊為一拳距離，而腿部空間為兩拳，屬于寬敞級(jí)別。并且值得一提的是后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度，在舒適性上有所加分。
后排地板中央位置凸起較低，寬度與縱深都足夠落腳。及時(shí)后排跑長(zhǎng)途座三人也不時(shí)中間乘客感到不適。
動(dòng)力方面新RAV4榮放換裝了一款代號(hào)為6ZR-FAE的2.0L新發(fā)動(dòng)機(jī)帶有Valvematic連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，其最大功率為151馬力，最大扭矩為192牛·米。對(duì)比老款在動(dòng)力方面提升3%，然后油耗卻降低12%。新車取消了手動(dòng)擋車型，2.0L車型采用了一款模擬8速的CVT無極變速箱。而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一款6AT變速箱。
地址：北京朝陽區(qū)京沈高速五方橋西南側(cè)
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