二七長江大橋漢口橋頭互通立交效果圖

楚天都市報訊（記者林永俊王永勝通訊員劉芳）二環(huán)線是武漢中心城區(qū)快速路，兩年前正式“畫圓”，但是，原規(guī)劃中的部分匝道未建，影響通行效率。昨悉，多條應建而未建的匝道已悄然開建，其中二七長江大橋漢口橋頭將建設一座大型互通立交。

據(jù)了解，與上游的長江二橋相比，二七長江大橋經(jīng)常“吃不飽”，對武漢大道的分流作用有限。究其原因，是漢口橋頭處上下橋匝道偏少。

昨日，記者在二七長江大橋漢口橋頭看到，位于主橋兩側的兩條匝道已現(xiàn)雛形。施工方介紹，這里將建設一座大型互通立交，共有8條匝道，建成后可實現(xiàn)二七長江大橋與江北快速路的互通。2018年底，該互通立交有望與江北快速路同時通車。

竹葉山立交漢口火車站往長江二橋方向新增的一條右轉(zhuǎn)匝道、二環(huán)線與長豐大道交會處的4條匝道，也正在建設中，都計劃于今年8月完工。

武漢市城建委透露，今年該市環(huán)線建設目標是：研究一環(huán)線綜合整治，完成二環(huán)線改善，開展三環(huán)線改造，全面建設四環(huán)線，啟動東擴外環(huán)。其中，二環(huán)線改善重點是交通擁堵重點區(qū)域的匝道建設。