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外觀方面：現(xiàn)代朗動外觀的設計上辨識度很強，張的大燈和流線型的車身線條，無論從哪個角度都能第一眼認出它。柳葉形的前大燈一直延伸到車頭側(cè)面，恐怕這也是是朗動最深入人心的設計，頗具視覺沖擊力。整個前臉造型都很講究，前保險杠的線條與霧燈的銜接都足以很多人喜歡上它，但是中網(wǎng)的設計為未免有些過于中庸了，同海外版相比變化還是十分明顯。\u00A0

新款現(xiàn)代朗動當代朗動內(nèi)飾方面：北京當代朗動在尾部造型上十分慎重，修長廣大的尾燈把朗動凸顯的越發(fā)大氣，微微翹起的尾翼表現(xiàn)了朗動的活動特征，其在行駛進程中可以或許給車輛肯定的下壓力，確保車型的行駛平安。內(nèi)飾設計上接納了人體工學計劃，大量應用了高端內(nèi)飾材質(zhì)與超前的尖端新技能，含金量足以和浩繁中高檔轎車媲美。

內(nèi)飾方面：北京現(xiàn)代朗動在尾部造型上十分穩(wěn)重，細長寬大的尾燈把朗動凸顯的更加大氣，微微翹起的尾翼體現(xiàn)了朗動的運動特性，其在行駛過程中能夠給車輛一定的下壓力，保證車型的行駛安全。內(nèi)飾設計上采用了人體工學設計，大量運用了高端內(nèi)飾材質(zhì)與超前的尖端新技術，含金量足以和眾多中高級轎車媲美。\u00A0

動力方面，現(xiàn)代朗動舊搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8LNu發(fā)動機，與悅動的發(fā)動機相比，這兩款發(fā)動機將CVVT進氣可變氣門技術升級為DVVT進排氣可變氣門技術，在動力和燃油經(jīng)濟性上均有著不錯的表現(xiàn)。其中，1.6L發(fā)動機最大功率為93.8kW，最大扭矩為156N?m。在傳動方面，朗動則配備了先進的6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。

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