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再多的評測也比不上實體感受，我們小編前往天津保稅區平行進口車港口為您感受17款豐田奔跑者。
1：17款豐田奔跑者配置
外觀方面，2017款豐田奔跑者的車身尺寸與漢蘭達、 普拉多相比是最小的，但是比三菱帕杰羅?勁暢要大些。它的的外觀與“流行”兩字牽扯不上太多關系，反而帶有幾分樸實的感覺，再加上白色的車身，總讓人想起中東那些被當做軍事用途的豐田皮卡。Fortuner的外觀風格比較偏向于上上一代的豐田家族的設計手法，橫向的鍍鉻中網，雖然線條比較不那么銳利，但是面積頗大，適度增添了一些高級感。
2：17款豐田奔跑者車型性能
奔跑者2700為一款定位在SUV方向的車型，依然傳統地采用了非承載式的車身結構，這樣的結構非常有助于攀爬惡路。進入車內，2017款豐田穿 越者可以看到塑料感稍嫌重了點的中控臺，其配色以深淺兩色為主，其余內飾部分皆為淺色，這種顏色就算是車輛使用了好幾年之后，也不會顯得與新車有明顯的落差。伸手觸摸，會發現整個中控臺都使用了硬質塑料，質感有些廉價。2017款豐田奔跑者上深下淺的配色搭配銀色飾板一直是豐田標志性的內飾風格，奔跑者的內飾充分印證了這一點。\u00A0
外觀方面，2017款豐田奔跑者的車身尺寸與漢蘭達、普拉多相比是最小的，但是比三菱帕杰羅? 勁暢要大些。它的的外觀與“流行”兩字牽扯不上太多關系，反而帶有幾分樸實的感覺，再加上白色的車身，總讓人想起中東那些被當做軍事用途的豐田皮卡。 Fortuner的外觀風格比較偏向于上上一代的豐田家族的設計手法，橫向的鍍鉻中網，雖然線條比較不那么銳利，但是面積頗大，適度增添了一些高級感。
3：17款豐田奔跑者現車狀況
奔跑者2700為一款定位在SUV方向的車型，依然傳統地采用了非承載式的車身結構，這樣的結構非常有助于攀爬惡路。進入車內，2017款豐田穿 越者可以看到塑料感稍嫌重了點的中控臺，其配色以深淺兩色為主，其余內飾部分皆為淺色，這種顏色就算是車輛使用了好幾年之后，也不會顯得與新車有明顯的落差。伸手觸摸，會發現整個中控臺都使用了硬質塑料，質感有些廉價。2017款豐田奔跑者上深下淺的配色搭配銀色飾板一直是豐田標志性的內飾風格，奔跑者的內飾充分印證了這一點。
內 飾方面，2017款豐田奔跑者上深下淺的配色搭配銀色飾板一直是豐田標志性的內飾風格，奔跑者的內飾充分印證了這一點。2017款豐田奔跑者娛樂配備上 奔跑者表現不錯，中控屏幕集合的功能較多，能為乘客提供較為多樣化的選擇。但在安全性配備等方面，奔跑者表現的并不盡如人意，僅配備了前排氣囊。
動 力方面，豐田Fortuner采用的是豐田2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT-i技術，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N?m/rpm，最大功率 為120/5200 KW/rpm，軸距2790 mm。動力輸出和行車反應都相當敏感，在低至中轉速就能輸出頗大的扭力，燃油系統為電子燃油噴射式。
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