\u00A0“中國制造2025”已經(jīng)成為實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。在這個(gè)把中國建設(shè)成引領(lǐng)世界制造業(yè)發(fā)展制造強(qiáng)國的規(guī)劃中，重點(diǎn)方向是把新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，從而為制造業(yè)的升級注入源源不斷的活力。
這個(gè)過程中，打破邊界，采眾家之所長融合創(chuàng)新，成了重中之重。尤其是借鑒吸收全球范圍內(nèi)優(yōu)秀的智能制造思路和做法，將會(huì)為“中國制造2025”目標(biāo)的達(dá)成提供有益經(jīng)驗(yàn)。
軟通動(dòng)力在這方面近期跨出了重要一步。近日其與Siemens PLM Software(西門子工業(yè)軟件(上海)有限公司，以下簡稱“西門子工業(yè)軟件”)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，用生態(tài)的方式來推動(dòng)智能制造的升級。
西門子作為德國國家智能制造的代表，很早就開始探索開放共享的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，MindSphere平臺(tái)就是典型一個(gè)代表。德國管理學(xué)家赫爾曼·西蒙認(rèn)為，德國在智能制造時(shí)代，可以向全球輸出“工廠的標(biāo)準(zhǔn)”，將制造業(yè)生產(chǎn)模式推廣到國際市場。
而西門子工業(yè)軟件與軟通動(dòng)力這樣的企業(yè)聯(lián)合到一起，顯然能把這種目標(biāo)進(jìn)一步放大。軟通動(dòng)力是中國領(lǐng)先的創(chuàng)新型軟件及信息技術(shù)服務(wù)商，具有軟件技術(shù)服務(wù)、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)、智慧城市服務(wù)、云計(jì)算與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)的綜合業(yè)務(wù)能力。通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等前沿技術(shù)和創(chuàng)新思維為城市、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)等100余個(gè)城市的各領(lǐng)域客戶提供高品質(zhì)服務(wù)。
兩者的戰(zhàn)略合作，在觀察人士看來，并非只落腳于技術(shù)創(chuàng)新層面，尤其對于軟通動(dòng)力而言，是站在更高的產(chǎn)城融合層面，以智慧城市建設(shè)作為入口，把城市中的產(chǎn)業(yè)智能升級，為“中國制造2025”提供戰(zhàn)略支撐和保障同時(shí)，也與國家推動(dòng)智慧城市建設(shè)聯(lián)合到了一起。這無疑是一次“大手筆”，跳出傳統(tǒng)產(chǎn)城發(fā)展思維模式，也為智能制造“工廠標(biāo)準(zhǔn)”的全球輸出，提出了一種新的可能路徑。
興業(yè)惠企城市與產(chǎn)業(yè)共同升級
在推動(dòng)“中國制造2025”不斷落地的過程中，與德國、美國等國家類似的戰(zhàn)略相比，中國最大的特色就是，一開始即把城市的試點(diǎn)納入到同一個(gè)體系中。寧波成為“中國制造2025”首個(gè)試點(diǎn)示范城市后，蘇南城市群、珠江西岸城市群、成都、長株潭衡城市群、武漢、泉州、長春、沈陽、青島等地陸續(xù)成為試點(diǎn)示范城市，開展了相關(guān)資源的配套以及重點(diǎn)工程的試點(diǎn)。
在一定程度上，這是在更高的維度上來推動(dòng)制造業(yè)的智能升級，需要把制造業(yè)的數(shù)字化和城市的數(shù)字化聯(lián)合起來，用動(dòng)態(tài)的方式將城市發(fā)展中與生產(chǎn)制造相關(guān)的數(shù)據(jù)，與企業(yè)中的生產(chǎn)數(shù)據(jù)逐步打通，從而打造更加開放、更加全面的數(shù)字化平臺(tái)。
而這些正是軟通動(dòng)力和西門子工業(yè)軟件各自的強(qiáng)項(xiàng)所在。軟通動(dòng)力在全國100余個(gè)城市落地了智慧城市項(xiàng)目，在與生產(chǎn)力要素相關(guān)的大數(shù)據(jù)方面有深厚的積累，而且在運(yùn)營過程中，深知各個(gè)環(huán)節(jié)在數(shù)字化過程中的關(guān)鍵點(diǎn)。西門子工業(yè)軟件則是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)和制造運(yùn)營管理(MOM)軟件、系統(tǒng)與服務(wù)提供商，擁有超過1500萬套已發(fā)售軟件，為全球制造業(yè)客戶提供了多種行業(yè)軟件解決方案，幫助其通過創(chuàng)新來獲得可持續(xù)性競爭優(yōu)勢。
兩者聯(lián)手的前景可謂非常廣闊。雙方基于“互聯(lián)網(wǎng)”、“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”、“共享經(jīng)濟(jì)”、“智能制造”，將線上與線下結(jié)合，技術(shù)與資源共聚、建設(shè)與運(yùn)營一體，有利于快速打造工業(yè)4.0示范工程。與此同時(shí)，軟通動(dòng)力通過在智慧城市建設(shè)中的優(yōu)勢，從一開始就為城市中的“二產(chǎn)”制造業(yè)發(fā)展進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析和處理能力，來對接企業(yè)生產(chǎn)過程中的內(nèi)外部數(shù)據(jù)，讓智能制造升級能和當(dāng)?shù)爻鞘械慕?jīng)濟(jì)發(fā)展緊密融合。而西門子工業(yè)軟件，可以實(shí)現(xiàn)虛擬工廠和物理工廠的數(shù)字化同步，將工業(yè)大數(shù)據(jù)與智能制造緊密連接起來。
從這個(gè)層面講，這就如同建立了一個(gè)互聯(lián)互通的超級智能處理器，行業(yè)/產(chǎn)業(yè)的大數(shù)據(jù)接入城市的大數(shù)據(jù)，把產(chǎn)業(yè)和城市的智能升級完整融合到了一起，即真正意義上的“產(chǎn)城融合”。進(jìn)一步而言，戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)的未來數(shù)字化建設(shè)和運(yùn)營，也將獲得長足的發(fā)展空間。
對此，軟通動(dòng)力執(zhí)行副總裁康燕文表示，雙方將面向“中國制造2025”開展市場推廣、解決方案、建設(shè)交付、運(yùn)營維護(hù)、生態(tài)打造等全方位的交流與合作。并且通過智能制造技術(shù)的引領(lǐng)，專業(yè)人才的培養(yǎng)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)的孵化，幫助各地城市開展智能制造和工業(yè)4.0的落地與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
創(chuàng)新引領(lǐng)構(gòu)筑智能制造生態(tài)動(dòng)能
不久前，國家經(jīng)濟(jì)信息安全發(fā)展研究中心與咨詢公司埃森哲對中國智能制造發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)有不少中國企業(yè)的數(shù)字化水平已經(jīng)不輸美國、德國和日本等同行，但還有相當(dāng)多的企業(yè)依然存在較大提升空間。
這就意味著，接下來需要更多專業(yè)的軟件和信息技術(shù)服務(wù)商，來從綜合層面賦予智能制造升級的動(dòng)能，而且這樣的動(dòng)能也必須是生態(tài)型的。
軟通動(dòng)力執(zhí)行副總裁康燕文打了一個(gè)形象的比方，可以看出這樣的生態(tài)具有極強(qiáng)的生命力。首先，在城市中可以建立一些專業(yè)的數(shù)字化工廠實(shí)驗(yàn)室，讓企業(yè)，尤其是中小企業(yè)到實(shí)驗(yàn)室來了解工業(yè)4.0的好處和作用，并進(jìn)行體驗(yàn);然后，在企業(yè)開始進(jìn)行智能升級，在需要完成柔性制造、個(gè)性制造等過程中，軟通動(dòng)力和西門子工業(yè)軟件的數(shù)字化平臺(tái)和經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒椭髽I(yè)逐步落實(shí);同時(shí)，雙方還可以通過軟通大學(xué)來培訓(xùn)培養(yǎng)人才，也可以通過軟通云網(wǎng)來落地一些項(xiàng)目;而一旦出現(xiàn)階段性的成果，除了給企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的推動(dòng)作用外，還可以總結(jié)成案例，到城市的創(chuàng)新中心做展示，給更多其他的企業(yè)帶來啟示。
這就能形成一個(gè)完整的正向循環(huán)，從而讓智能制造的每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)展都能得到有力保障。同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)一大批中小企業(yè)投身到智能制造的浪潮中。
當(dāng)然，這得益于軟通動(dòng)力之前在該領(lǐng)域的率先布局和深厚積累，與此同時(shí)，瞄準(zhǔn)制造業(yè)更高層次的產(chǎn)業(yè)升級和更深層次的產(chǎn)業(yè)融合,軟通動(dòng)力打造了一批頗具口碑的智能制造示范應(yīng)用工程。例如其在汽車行業(yè)攜手眾多知名品牌，快速推動(dòng)該領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級，并創(chuàng)造了諸多行業(yè)第一，2011年首個(gè)實(shí)現(xiàn)汽車制造核心系統(tǒng)ERP+MES國產(chǎn)化，2015年國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)跨品牌跨工廠柔性生產(chǎn)等等，這些開創(chuàng)性的行業(yè)引領(lǐng)，使汽車行業(yè)核心系統(tǒng)自主化，小時(shí)級產(chǎn)能共享，經(jīng)濟(jì)效益提升得以實(shí)現(xiàn)。
可以預(yù)見，在這樣的基礎(chǔ)上，軟通動(dòng)力攜手其搭建的生態(tài)平臺(tái)為“中國制造2025”帶來的，將不僅是企業(yè)的生產(chǎn)往數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型，同時(shí)也推動(dòng)各地城市開展智能制造創(chuàng)新體系建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與城市功能融合，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)空間，加速產(chǎn)業(yè)聚集，真正實(shí)現(xiàn)“以產(chǎn)促城，以城興產(chǎn)，產(chǎn)城融合”，全面推動(dòng)中國發(fā)展成為制造強(qiáng)國。