原標題：青島港“金牌農民工”皮進軍：“老碼頭”有了新標簽
26年前，他從臨沂革命老區走進青島港成為一名普通碼頭裝卸工，如今，他已成為青島港繼許振超之后聞名全國的 “金牌農民工”，他就是青島港（集團）大港分公司裝卸二隊副隊長皮進軍。連續兩屆當選全國人大代表的他，始終奮戰在碼頭一線，不喜歡別人叫他“金牌農民工”，反而更喜歡自己身上“新時期產業工人”的標簽。
農名工子弟，當選兩屆全國黨代表
皮進軍1972年11月出生在革命老區沂南，1991年通過對口扶貧來到青島港，成為了一名碼頭裝卸工。2006年6月入黨的皮進軍，現任青島港國際股份有限公司大港分公司裝卸大隊黨支部副書記、副隊長。2012年，他首次當選為黨的十八大代表，代表碼頭產業工人光榮出席了盛會，并在2016年作為全省唯一的基層代表，受邀參加了黨的十八屆六中全會，受到了習總書記的親切接見。在這期間，皮進軍先后被授予“2013年感動交通十大年度人物”、 全國“五一”勞動獎章、“全國勞動模范”等一系列重磅榮譽。
今年，他皮進軍又再次當選黨的十九大代表，能“連選連任”黨最高層次的盛會，獲得如此多的“國”字號榮譽，作為一個從大山里走出來的農民工，這是做夢都不敢想的事，而他卻在青島港圓了夢。
“兩屆黨代表，不僅意味著至高的榮耀，更代表著光榮的使命和重大的責任。肩上的擔子更重了。”皮進軍深刻地感受到，以前要干好活就得靠出大力、流大汗，現在干活靠的是“兩個腦子”，一個是“人腦”，要多用腦、勤動腦，把用腦和用力相結合，多出新點子、新辦法。另一個是“電腦”，現在是智慧港口的時代，特別是青島港今年建成了亞洲首個全自動化碼頭，到處都是線上辦公、智能庫場，要跟上發展，就離不開信息化手段。
鉆進40多度糧食罐，一干就是四個小時
近幾年來，隨著銅精礦等稀有礦石進出口的增加，銅精礦已經成為大港公司主要的作業貨種，一年的做包量達到了200多萬噸。
以前的銅精礦做包箱從進料到卸料是整體結構，上大下小呈倒梯形，卸料口為喇叭口形狀，越往下橫截面積越小，因為這種貨物本身粘性較大、比重也很大，造成了下料困難，甚至堵塞下料口。不僅直接影響了生產效率，還大大增加了職工的勞動強度，同時長時間的大錘敲擊，讓設備的使用壽命大大降低。
“絕不能再讓職工掄著大錘干活。”皮進軍下決心要解決這個問題，經過反復查閱資料，與技術人員研討，進行幾次模擬實驗，期間也遭遇失敗。最終，通過反復的試驗找到了最合適現場作業的下料方式，滿足了現場需求。改進后的銅礦箱單箱作業量由原先的不足300噸增長到1000噸以上，極大的減輕了勞動強度，并延長了設備的使用壽命。
皮進軍挑頭成立了“進軍青年突擊隊”，專挑難干的活啃。今年6月份，糧食船集中到港，他第一個進入罐內，職工每半小時輪換一次，而皮進軍一干就是4個小時，罐內的溫度高達40多度，他咬牙堅持，誓要啃下這塊硬骨頭！經過10個小時的艱苦奮戰，他們提前1小時完成清罐任務，保證了船舶順利接卸，糧食按時進料。
打造“一專多能”，貼上“新時期”標簽
過去一提起港口裝卸工的工作大家第一反應是“臟苦累險”，裝卸工人的主要工作就是“搬搬抬抬”、“裝裝卸卸”，憑的就是力氣。在轉型新時期，皮進軍說，隨著港口生產模式的集中集約，對復合型技能人才培養力度不斷加大，一線工人不僅能干裝卸，還能干理貨員、干調度、干司機，不僅負責生產還要負責安全和攬貨，能力進一步發掘，要“一專多能”。
皮進軍認為，新時期的產業工人，首先在于這個“新”字上，就得隨著國家、企業的變化而變，要是不變，也要被社會和企業所淘汰。“現在社會上都習慣給人們打標簽，我就很喜歡自己身上 “新時期產業工人”的標簽，我覺得要配得上這個標簽，就要做到“轉型創新求萬變，堅守本色保不變”。”皮進軍說。