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南昌紅谷隧道正式通車(chē) 3分鐘穿越贛江成現(xiàn)實(shí)(多圖)

紅谷 

紅谷隧道正式通車(chē) 中國(guó)江西網(wǎng)記者采訪中鐵隧道集團(tuán)南昌紅谷隧道分部總工程師陳旺

中國(guó)江西網(wǎng)訊 記者鄧丹報(bào)道:7月7日,南昌人民翹首以盼的紅谷隧道正式通車(chē),過(guò)江3分鐘成現(xiàn)實(shí)。7日8時(shí),紅谷隧道允許公交車(chē)通行,11點(diǎn)30分開(kāi)始允許社會(huì)車(chē)輛通行。通車(chē)后將大大緩解南昌大橋與八一大橋的過(guò)江交通壓力,大幅提升南昌贛江兩岸路網(wǎng)交通便利度。

“紅谷隧道的建成花了三年半的時(shí)間,很不容易,這是智慧集中的產(chǎn)物”,據(jù)中鐵隧道集團(tuán)南昌紅谷隧道分部總工程師陳旺介紹,紅谷隧道的設(shè)計(jì)使用年限為100年,采用沉管法施工,具有埋深淺、引線短的特點(diǎn),有效解決了贛江兩岸城市路網(wǎng)的銜接問(wèn)題,在實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)3分鐘快速穿江的同時(shí),有效減少對(duì)周邊環(huán)境的干擾,避免對(duì)贛江兩岸旅游觀光帶的破壞性影響。

據(jù)了解,紅谷隧道主線過(guò)贛江段1329米采用沉管法施工,共由12節(jié)管段連接而成,單節(jié)管段最長(zhǎng)115米、寬30米、高8.3米,重約2.8萬(wàn)噸。

記者了解到,目前,紅谷隧道西岸(紅谷灘區(qū))4個(gè)出入口全面開(kāi)通,分別為怡園路豐和中大道路口以東2個(gè)主線出入口,怡園路紅谷中大道路口以東2個(gè)匝道出入口;東岸(老城區(qū))7個(gè)出入口僅開(kāi)通3個(gè),分別開(kāi)通的是中山西路2個(gè)匝道出入口,朝陽(yáng)洲中路1個(gè)匝道出口;另外4個(gè)出入口位于沿江中大道,受沿江中大道施工影響暫未開(kāi)通。

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